Трансмиссия JX1060C
162 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Корпус трактора
Корпус трактора
Корпус трактора
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч) транспортер с приводом для регулируемой стойки без кабины – крышка
(VAR.278-296) Н/п – 16X16 (30 км/ч), привод с шестеренчатой передачей, без маслоохладителя – крышка
(VAR.139-281) NA – 8X8 (30 Км/ч), пневматический привод, без маслоохладителя – крышка
Показать остальные 156 схем узла
(VAR.270) Двойное управление (2-скоростная коробка передач) 32X16 (30 км/ч), с теплообменником и регулируемой крышкой стойки
(ВАР.275-275/1) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), реверсивный механизм, без маслоохладителя – корпус трактора
Опора для 2WD
Опора для полного привода
(VAR.489) Кронштейны для переднего погрузчика
Муфта – механический шаттл – C4941
Муфта – D4941
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч), тележка с приводом для регулируемой колонны без кабины – муфта
(VAR.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), пневматический привод, с маслоохладителем – муфта
(VAR.139-281) NA – 8×8 (30 Км/ч), привод с переключением передач, без маслоохладителя – муфта
(VAR.270) Двойное управление (2 SPS), 32X16 (30 км/ч), с теплообменником и регулируемой колонкой – муфта
(VAR.275-275/1) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), реверсивный механизм, без маслоохладителя – муфта
Муфта – механический шаттл – неисправность – C4941
Рычаги и тяги
Рычаги и тяги
Муфта включения ВОМ
(VAR.445) Версия для риса с функцией реверса и переключения передач – соленоидный клапан
(VAR.445) Версия для моделей Power Shuttle и Hi-Lo – крышка и крышки
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч) транспортер для регулируемой стойки без кабины – крышка и пробки
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч) поперечная трансмиссия для регулируемой колонны без кабины – электромагнитные клапаны
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч) тележка для перемещения по рельсам для регулируемой колонны без кабины – заглушки и трубопроводы
(VAR.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), пневматический привод, без маслоохладителя – крышка и крышечки
(VAR.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), система принудительного закрытия, без маслоохладителя – электромагнитные клапаны
(VAR.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), привод с пневматическим приводом, без маслоохладителя – крышки и трубопроводы
(VAR.139-281) NA – 8X8 (30 Км/ч), привод с гидротрансформатором, без маслоохладителя – крышка и крышечки
(VAR.139-281) NA – 8X8 (30 Км/ч), система принудительного выключения, без маслоохладителя – электромагнитные клапаны
(VAR.139-281) NA – 8×8 (30 Км/ч), привод с гидротрансформатором, без маслоохладителя – крышки и трубопроводы
(VAR.270) Двойное управление (2 SPS), 32X16 (30 км/ч), с теплообменником и регулируемой стойкой – соленоидные клапаны
(VAR.270) Двойная система связи (2 SPS), 32X16 (30 км/ч); с теплообменником и регулируемой стойкой – крышки и пробки
(VAR.270) Двойная система связи (2 SPS), 32X16 (скорость 30 км/ч); с теплообменником, регулируемым столбом-аккумулятором и трубопроводами
(VAR.270) Двойная система связи (2 SPS), 32X16 (30 км/ч), с теплообменником и регулируемой стойкой – комплектующие детали
(VAR.270) Двойная система связи (2 SPS), 32X16 (скорость 30 км/ч), с теплообменником и регулируемой колонной – кронштейн, коллектор и трубопроводы
(VAR.275-275/1) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), реверсивный механизм, без маслоохладителя – электромагнитные клапаны соленоид
(VAR.275-275/1) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), реверсивный механизм, без маслоохладителя – крышка и крышечки
(VAR.275-275/1) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), реверсивный механизм, без маслоохладителя – аккумулятор и трубопроводы
(VAR.275-275/1) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), режим перемещения «туда-обратно», без маслоохладителя – аккумулятор, соответствующие детали
(VAR.275-275/1) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), реверсивный механизм, без маслоохладителя – кронштейн, коллектор и трубопроводы
(VAR.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), привод с шестеренчатой передачей, без маслоохладителя; комплект включает радиатор и трубопроводы
(VAR.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), привод с пневматическим управлением, без маслоохладителя – кронштейны и трубопроводы
(VAR.296) NA – 16X16 (30 Км/ч), опора с теплообменником для кабины с кондиционированием воздуха – суппорт радиатора
(VAR.139-281) NA – 8×8 (30 Км/ч), гидромеханическая коробка передач, без маслоохладителя; комплект включает радиатор и трубопроводы
(VAR.139-281) NA – 8X8 (30 Км/ч), пневматический привод, без маслоохладителя – кронштейны и трубопроводы
(VAR.281) NA – 8X8 (30 Км/ч), тележка с приводом, без маслоохладителя, для кабины с кондиционером – опора для радиатора
(VAR.270) Двойное управление (2 SPS), 32X16 (30 км/ч), с теплообменником и регулируемой колонной – рама, радиатор и трубопроводы
(VAR.270) Двойная система связи (2 SPS), 32X16 (30 км/ч), с теплообменником и регулируемой стойкой – кронштейны и втулки
(VAR.275-275/1) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), реверсивный механизм, без маслоохладителя – рама, радиатор и трубопроводы
(VAR.275-275/1) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), реверсивный механизм, без маслоохладителя – кронштейны и втулки
(VAR.275/1) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), переключаемый привод, без маслоохладителя, для систем кондиционирования воздуха
(VAR.065/1-826) Гидравлический насос производительностью 64 л/мин с теплообменником – трубопроводы
(VAR.065/1-826) Гидравлический насос производительностью 64 л/мин с теплообменником – кронштейны и втулки
(VAR.535) Клапан гидравлич для комбинированного охладителя для механического переключателя и кабины с кондиционером – трубопроводы
(VAR.535) Клапан гидравлич для комбинированного охладителя для механической кабины с кондиционером – кронштейны
(VAR.064) Клапан гидравлич для комбинированного охладителя, предназначенный для электрогидравлического соединения полного привода – трубопроводы
(VAR.064) Клапан гидравлич для комбинированного охладителя, предназначенный для электрогидравлической муфты полного привода – кронштейны
Шестерни трансмиссии
Шестерни трансмиссии
Шестерни трансмиссии
Шестерни трансмиссии
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч), транспорт для перемещения по полю без кабины, для регулируемой стойки – вал и зубчатые колеса
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч), самоходный шаттл для регулируемой стойки без кабины – зубчатые колеса привода
(VAR.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), пневматический привод, без маслоохладителя – зубчатое колесо и вал
(VAR.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), приводная шторка, без маслоохладителя – ведомые зубчатые колеса
(VAR.139-281) NA – 8×8 (30 Км/ч), тележка с пневматическим тормозом, без маслоохладителя – зубчатое колесо и вал
(VAR.139-281) NA – 8×8 (30 Км/ч), приводной механизм с переключением передач, без маслоохладителя – зубчатые колеса привода
(VAR.139/1) NA – 8X8 (30 Км/ч), синхронизированный – вал зубчатого колеса, приводной
(VAR.270) Двойное управление (2 SPS), 32X16 (30 км/ч), с теплообменником и регулируемой колонкой – вал муфты
(VAR.270) Двойное управление (2 SPS), 32X16 (30 км/ч), с теплообменником и регулируемой колонной – зубчатое колесо привода
(VAR.275-275/1) Зубчатые колеса трансмиссии с регулировкой передач – вал муфты
(VAR.275-275/1) Зубчатые колеса трансмиссии с диапазоном передач «хай-ло» – ведомое зубчатое колесо
(VAR.111/1) Трансмиссия для медленного движения 28X16 (30 км/ч) – вал муфты
(VAR.111/1) Трансмиссия для движения на малой скорости 28X16 (30 км/ч) – зубчатое колесо реверсатора
(VAR.117) Трансмиссия для медленного хода для модели HI-LO 44X16 (30 км/ч) – стержень и вилка
(VAR.118) Разветвитель 32X16 (30 км/ч) – вал муфты, зубчатые колеса и синхронизатор
(VAR.118) Разветвитель 32X16 (30 км/ч) – вилка, стержень и фиксатор.
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч) транспорт для перевозки персонала с регулируемой колонной/кабина – корпус муфты
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч) табличка переключения передач для кабины с регулируемой колонкой руля – пластины муфты
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч) табличка переключения передач для кабины с регулируемой колонкой руля – пластины муфты
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч), каретка для регулируемой колонны/кабины – вал приводной зубчатой передачи
(ВАР.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), пневматический привод затвора, без маслоохладителя – крышка муфты
(ВАР.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), пневматический затвор, с маслоохладителем – дисковые орудия муфты
(ВАР.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), пневматический затвор, с маслоохладителем – дисковые орудия муфты
(VAR.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), приводной механизм с заслонкой, без маслоохладителя – вал приводной зубчатой передачи
(ВАР.139-281) NA – 8X8 (30 Км/ч), пневматический привод, без маслоохладителя – крышка муфты
(ВАР.139-281) NA – 8×8 (30 Км/ч), привод с гидротрансформатором, без маслоохладителя – дисковые орудия муфты
(ВАР.139-281) NA – 8×8 (30 Км/ч), привод с гидротрансформатором, без маслоохладителя – дисковые орудия муфты
(VAR.139-281) NA – 8×8 (30 Км/ч), приводной механизм без маслоохладителя – вал приводной зубчатой передачи
(VAR.270) Двойное управление (2 SPS), 32X16 (30 км/ч), с теплообменником и регулируемой колонкой – корпус муфты
(VAR.270) Двойное управление (2 SPS), 32X16 (30 км/ч), с теплообменником и регулируемой колонкой – пластины муфты
(VAR.270) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), без маслоохладителя и с регулируемой рулевой колонкой – дисковые орудия муфты
(VAR.270) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), без маслоохладителя и с регулируемой рулевой колонкой – вал приводной передачи
(VAR.270) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), без маслоохладителя и с нерегулируемой рулевой колонкой – ведущее зубчатое колесо
(VAR.275-275/1) Пульт управления гидравлической коробкой передач с регулировкой диапазонов – крышка муфты
(ВАР.275-275/1) Пульт управления гидравлической коробкой передач с регулировкой диапазонов – диски муфты
(ВАР.275-275/1) Пульт управления гидравлической коробкой передач с регулировкой диапазонов – диски муфты
(VAR.275-275/1) Пульт управления гидравлической коробкой передач с регулировкой скоростей – вал ведущего зубчатого колеса
(VAR.275-275/1) Пульт управления гидравлической коробкой передач с регулировкой диапазонов – ведомое зубчатое колесо
(VAR.117) Дополнительное понижающее зубчатое колесо типа HI-LO 44X16 (30 км/ч) – гидравлический пульт управления коробкой передач.
Система смазки зубчатого колеса – C5723
Система смазки зубчатого колеса – D5723
Система смазки зубчатого колеса – C5723
Система смазки зубчатого колеса – D5723
Система смазки зубчатого колеса – C5723
(VAR.126) Электронная система подъема – система смазки зубчатых колес, трубопроводы и масляный фильтр
(VAR.307) Электрогидравлическая муфта полного привода – система смазки передач – C5723
(VAR.307) Электрогидравлическая муфта полного привода – система смазки передач – D5723
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч), тележка с приводом для регулируемой стойки без кабины – масляный фильтр
(VAR.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), привод с пневматическим срабатыванием, без маслоохладителя; комплектуется масляным фильтром и фитингами – C5723
(VAR.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), пневматический привод затвора, без маслоохладителя; комплектуется масляным фильтром и фитингами – D5723
(VAR.139-281) NA – 8X8 (30 Км/ч), пневматический привод, без маслоохладителя; комплектуется масляным фильтром и соединительными элементами.
(VAR.270) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), без маслоохладителя и с регулируемой рулевой колонкой – масляный фильтр, фитинги
(VAR.275-275/1) Система смазки зубчатых колес с регулировкой скорости – масляный фильтр, соединительные элементы
(VAR.065-066) Трансмиссия с синхронизированными зубчатыми колесами и устройством переключения направления вращения – фитинги и трубопроводы
Система смазки зубчатого колеса – описание неисправностей
Внутренние элементы управления трансмиссией
Внешние элементы управления трансмиссией
Внешние элементы управления трансмиссией
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч) самоходный шаттл для регулируемой стойки без кабины – стержень и вилка
(ВАР.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), привод с пневматическим управлением, без маслоохладителя – стержень и вилка
(VAR.139-281) NA – 8x8 (30 Км/ч), механизм переключения передач без маслоохладителя – стержень и вилка
(VAR.270) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), без маслоохладителя и с регулируемой рулевой колонкой – рычаг, капот и рукоятка
(VAR.270) HI-LO 32X16 (30 Км/ч), без маслоохладителя и с регулируемой рулевой колонкой – стержень и вилка
(VAR.275-275/1) Трансмиссия с возможностью переключения под высокие/низкие обороты, внешние элементы управления – рычаг, капот и рукоятка
(VAR.275-275/1) Трансмиссия с регулировкой передач, внутренние элементы управления – стержень и вилка
(VAR.007) Внешний пакет – элементы управления переключением передач трансмиссии
(VAR.007) В пакете – рычаг пульта управления реверсором, тяга и стержень
(VAR.007) Внутри пакета – элементы управления переключением передач трансмиссии
Корпуса, крышки и суппорты – C5489
Зубчатые передачи центрального редуктора
Зубчатые передачи центрального редуктора
Зубчатые передачи центрального редуктора
(VAR.138) NA – 8×8 (30 Км/ч), транспортер для регулируемой стойки без кабины – привод с косым зубчатым зацеплением
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч), приводной шаттл для регулируемой стойки без кабины – вал зубчатых колес
(VAR.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), привод с петлевым переключением, без маслоохладителя; пара конических шестерен
(VAR.278-296) NA – 16X16 (30 Км/ч), пускатель с подогревом, без маслоохладителя – вал редуктора скорости
(VAR.139-281) NA – 8x8 (30 Км/ч), привод с гидротрансформатором, без маслоохладителя – пара конических шестерен
(VAR.139-281) NA – 8X8 (30 Км/ч), тележка с приводом, без маслоохладителя – вал редуктора скорости
(VAR.139/1) NA – 8x8 (30 Км/ч), синхронизированный привод – пара конических шестерен
(VAR.139/1) NA – 8X8 (30 Км/ч), синхронизированный – вал редуктора скорости
(VAR.323-323/1) Стандартный передний мост с электрогидравлической блокировкой дифференциала (скорость до 40 км/ч) – пара конических шестерен
(VAR.324-324/1) Стандартный передний мост с замоком, механический дифференциал (40 км/ч)
Пульт управления центральными редукторами зубчатых колес
Пульт управления центральными редукторами зубчатых колес
Пульт управления центральными редукторами зубчатых колес
(VAR.138) NA – 8X8 (30 Км/ч) тележка для регулируемой колонны без кабины – стержень и тяга
(VAR.278-296) Н/п – 16X16 (30 км/ч), привод с пневматическим затвором, без маслоохладителя – стержень и тяга
(VAR.139-281) NA – 8×8 (30 Км/ч), гидравлическая трансмиссия, без маслоохладителя – стержень и тяга
(VAR.139/1) NA – 8X8 (30 Км/ч), синхронизированный привод – стержень и вилка
(VAR.111) Трансмиссия для ползучего хода с раздаточной коробкой 44X16 (30 км/ч) – ведомое зубчатое колесо
Дифференциальные зубчатые колеса – C5489
Дифференциальные зубчатые колеса – D5489
Блокикровка дифференциала
(VAR.323-323/1) Стандартный передний мост с электрогидравлическим замоком дифференциала (скорость до 40 км/ч) – вилка
(VAR.323-323/1) Стандартный передний мост с электрогидравлической замок-дифференциала (скорость до 40 км/ч) – трубопроводы
(VAR.326/1-326/2) Стандартный передний мост с электрогидравлической замок-дифференциала, с передними тормозами (30 км/ч) – трубопроводы
(VAR.326-326/1-326/2) Стандартный передний мост с электрогидравлическим замком дифференциала
Привод блокировки дифференциала