Передний мост и рулевое управление JX1080U
130 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Корпус натяжного шкива и крышки – 4WD
Натяжные шкивы с зубчатыми колесами – полный привод – передачи
Натяжные шкивы с зубчатыми колесами – полный привод – вал отбора мощности
Управление натяжным шкивом – полный привод – трубопроводы и электромагнитные клапаны – C5642
Натяжные шкивы пульта управления полным приводом – трубопроводы и электромагнитные клапаны – D5642
Натяжные шкивы и пульт управления – полный привод – трубопроводы
Показать остальные 124 схемы узла
(VAR.007) Только для на — механизм отбора мощности — соленоидные клапаны и суппорт — C5642
(VAR.007) Только для стран, не входящих в ЕС – вал привода – соленоидные клапаны и суппорт – D5642
(VAR.422) Версия для Японии – гидравлические трубопроводы – трубки
(ВАР.271-272-274-276-296) (HI-LO) И синхронизированное зубчатое колесо с реверсом – 30-40 км/ч – распред клапан
(VAR.274) (HI-LO) И синхронизированная реверсивная передача – гидравлическая отборная насадка 40 км/ч – (4WD) – вспомогательный электромагнитный клапан.
(VAR.274-276) (HI-LO) И синхронизированное зубчатое колесо реверса – гидравлическая отборная муфта при скорости 40 км/ч – дополнительный электромагнитный клапан
(ВАР.275-279) Механизм переключения передач – режимы «высокая/низкая» – скорость 30–40 км/ч – гидравлический отбор мощности – опора для трубопроводов и клапана
(VAR.275-279) Механизм переключения скоростей – режимы «высокая/низкая» – скорость 30–40 км/ч – гидравлический отбор мощности – опора для клапана
(VAR.296) (HI-LO) И синхронизированная реверсивная передача – 30 км/ч; гидравлическая замокка дифференциала – электромагнитный клапан
(VAR.308-308/1) Гидравлическая замок блокировка моста переднего моста, класс 2, для скоростей 30–40 км/ч – трубопроводы
(VAR.322) Высокоскоростной зубчатый венец и ведущая шестерня – полный привод – трубопроводы
(VAR.325) Электрогидравлическая замок переднего дифференциала, скорость до 40 км/ч; тормоза и крылья – трубопроводы
(VAR.327-327/1) Гидравлическая блокировка переднего дифференциала – трубопроводы
(VAR.415) Передний мост класса 2/ТОРМОЗА, передний грязезащитный кожух, гидравлическая блокировка дифференциала, гидравлическая трансмиссия – трубопроводы
(VAR.727) Синхронизированный механизм с зубчатыми колесами для привода 540 об/мин – рычаги
(VAR.727) Синхронизированный механизм с зубчатыми колесами для вала отбора мощности, 540 об/мин – опора клапана
(VAR.729) Синхронизированный механизм с зубчатыми колесами для отбора мощности: 540–750–1000 об/мин; рычаги переключения
(VAR.729) Синхронизированная зубчатая передача для вала отбора мощности, 540–1000 об/мин – опора клапана
(VAR.748/1) 24+24, 40 Км/ч, режимы HI-LO, система Power Shuttle – гидравлическая отбора мощности – опора для трубопроводов и клапанов
(VAR.748/1) 24+24, 40 Км/ч, режимы HI-LO, система Power Shuttle – гидравлическая отбора мощности – опора для клапана
(VAR.748) 24+12, 40 Км/ч, режимы «высокая/низкая» скорость, синхронизированный реверсор, гидравлическая отбора мощности – вспомогательный соленоидный клапан
(VAR.727/1) Синхронизированная муфта с зубчатыми колесами для отбора мощности, 540–750 об/мин – опора для клапана – D5642
(VAR.729/1) Синхронизированная муфта с зубчатыми колесами для отбора мощности, 540–750–1000 об/мин – опора клапана – D5642
(VAR.109-110) Синхронизированный механический блок реверса – рычаг, поперечина и комплектующие
(VAR.113-119-119/1) Синхронизированный блок гусениц и реверсора – поперечина и детали
(VAR.113-119-119/1) Синхронизированный блок гусениц и реверсора – поперечина и детали
(VAR.271-272-274-276-296) (HI-LO) И синхронизированное зубчатое колесо реверса – 30–40 км/ч – поперечина и детали
(VAR.748) 24+12, 40 Км/ч, синхронизированный реверсор с режимами «высокая» и «низкая», гидравлическая силовая установка, поперечина и комплектующие
Вал пропеллера – 4WD – ограждение
(VAR.449) Версия для рисовых полей – 4WD – вал ведущий спереди
Передний мост полного привода – коробка и сопутствующие детали
Передний мост полного привода – поворотные кулаки, ступицы
Передний мост полного привода – суппорт, стержень
Передний мост полного привода – комплект конической ведущей шестерни
Передний мост полного привода – комплект конических шестерен/ведущих шестерен – регулировочные прокладки
Передний мост полного привода – комплект конических шестерен/ведущих шестерен – регулировочные прокладки
Передний мост полного привода – дифференциал: детали
Передний мост полного привода – полуоси
Передний мост полного привода – зубчатое колесо с эпициклической редукцией
Передний мост полного привода – цилиндр: детали
Передний мост полного привода – цилиндр: трубопроводы
(VAR.039) Стандарт – корпус переднего моста – 4WD
(VAR.039) Стандарт – передний мост – рулевые поворотные конические шарниры и ступицы – 4WD
(VAR.039) Стандарт – передний мост – опорный стержень для 4WD
(VAR.039) Стандарт – передний мост – комплект конических ведущих шестерен – полный привод
(VAR.039) Стандартный – дифференциал с автоматической блокировкой
(VAR.039) Стандарт – передний мост – зубчатые колеса дифференциала и вал – полный привод
(VAR.039) Стандартный вариант – передний мост – зубчатые колеса и вал дифференциала – полный привод – C4998
(VAR.039) Стандартный вариант – передний мост – зубчатые колеса и вал дифференциала – полный привод – D4998
(VAR.039) Стандартный вариант – передний мост – гидравлический цилиндр рулевого управления – полный привод
(VAR.039) Стандартный вариант – передний мост – гидравлический цилиндр рулевого управления – полный привод
(VAR.308-308/1) Передний мост класса 2 с гидравлической блокировкой; скорость движения 30–40 км/ч. гидравлический задний привод – коробка моста
(VAR.308-308/1) Гидравлическая замок-система моста переднего колеса класса 2; скорость действия 30–40 км/ч; гидравлический привод задних колес – детали суппорта
(VAR.308-308/1) Передний мост кл.2 с гидравлической замоком; скорость 30–40 км/ч. гидравлический задний привод – ось поворота рулевого управления и штифт
(VAR.308-308/1) Передний мост кл.2 с гидравлической замок-блокировкой; скорость 30–40 км/ч. гидравлический задний привод – тяга рулевого управления.
(VAR.308-308/1) Передний мост класса 2 с гидравлической блокировкой; скорость движения 30–40 км/ч. гидравлический привод задних колес. пара передних конических шестерен.
(VAR.308-308/1) Гидравлический замок моста переднего моста класса 2 для скоростей 30–40 км/ч; гидравлический привод задних колес – регулировочные прокладки
(VAR.308-308/1) Гидравлический замок моста переднего моста класса 2 для скоростей 30–40 км/ч; гидравлический привод задних колес – регулировочные прокладки
(VAR.308-308/1) Передний мост класса 2 с гидравлической блокировкой; скорость 30–40 км/ч. гидравлический привод на задние колеса – коробка и ведущие шестерни.
(VAR.308-308/1) Передний мост, класс 2. гидравлическая замок-блокировка при скорости 30–40 км/ч. гидравлический задний привод – полувалы.
(VAR.308-308/1) Передний мост, класс 2. гидравлическая блокировка замок при скорости 30–40 км/ч. гидравлический задний привод – понижающие передачи – C4998
(VAR.308-308/1) Передний мост, класс 2. гидравлическая блокировка замок при скорости 30–40 км/ч. гидравлический задний привод – понижающие зубчатое колесо – D4998
(VAR.308-308/1) Гидравлическая блокировка переднего моста класса 2 при скорости 30–40 км/ч. гидравлический привод задних колес – цилиндры
(VAR.308-308/1) Передний мост, класс 2. гидравлическая блокировка. скорость 30–40 км/ч. гидравлический задний привод – трубопроводы
(VAR.320) Высокоскоростной зубчатый венец и ведущая шестерня – полный привод – пара передних конических шестерен
(VAR.322) Высокоскоростной зубчатый венец и ведущая шестерня – полный привод – полуось
(VAR.322) Высокоскоростной зубчатый венец и ведущая шестерня – полный привод – пара конических передач и опора
(VAR.322) Высокоскоростное зубчатое колесо и шестерня – полный привод – втулки и крышка с пластиной
(VAR.322) Высокоскоростной зубчатый венец и ведущая шестерня – полный привод – пара передних конических шестерен
(VAR.322) Высокоскоростной зубчатый венец и ведущая шестерня – полный привод – коробка и боковые ведущие шестерни
(VAR.325) Стандартный вариант – корпус переднего моста
(VAR.325) Электрогидравлическая замок дифференциала передней оси при скорости 40 км/ч, тормоза и крылья – штифт оси поворота руля
(VAR.325) Электрогидравлическая замок переднего дифференциала на скорости 40 км/ч, тормоза и крылья – суппорт
(VAR.325) Электрогидравлическая замок переднего дифференциала на скорости до 40 км/ч, тормоза и ограждения — втулки
(VAR.325) Электрогидравлическая замок переднего дифференциала, скорость до 40 км/ч; тормоза и ограждения — пара передних конических шестерен
(VAR.325) Электрогидравлическая замок дифференциала передней оси при скорости 40 км/ч, тормоза и ограждение от грязи – коробка и ведущие шестерни сбоку
(VAR.325) Электрогидравлический замок переднего дифференциала, скорость до 40 км/ч; тормоза и ограждения от грязи – полувалы
(VAR.325) Электрогидравлическая замок переднего дифференциала, скорость до 40 км/ч, тормоза и крылья – детали тормозной системы
(VAR.325) Электрогидравлическая замок переднего дифференциала на скорости до 40 км/ч, тормоза и крылья – цилиндры и трубопроводы
(VAR.325) Электрогидравлическая замок переднего дифференциала на скорости до 40 км/ч, тормоза и крылья – цилиндры и трубопроводы
(VAR.327-327/1) Гидравлическая блокировка переднего дифференциала – суппорт и толщинные прокладки
(VAR.327-327/1) Гидравлическая блокировка переднего дифференциала – коробка и боковые ведущие шестерни
(VAR.327-327/1) Гидравлическая блокировка переднего дифференциала – втулки и крышка
Гидравлическая блокировка переднего дифференциала – полувалы
(VAR.327/1) Корпус переднего моста
(VAR.327/1) Электрогидравлическая замок дифференциала переднего моста, тормоза и крылья – полуоси и ступицы
Электрогидравлическая замок переднего дифференциала, тормоза и ограждения от грязи – половинные валы
(VAR.327/1) Электрогидравлический замок переднего дифференциала, тормоза и крылья – детали тормозной системы
(VAR.415) Передний мост, класс 2/тормоза, передний грязезащитный кожух, гидравлический дифференциал, гидравлическая трансмиссия – передний мост – C4998
(VAR.415) Передний мост, класс 2/тормоза, передний грязезащитный кожух, гидравлический дифференциал, гидравлическая трансмиссия – передний мост – D4998
(VAR.415) Передний мост, класс 2/ТОРМОЗА, передний грязезащитный кожух, гидравлическая блокировка дифференциала. гидравлическая трансмиссия – штифт оси поворота рулевого управления.
(VAR.415) Передний мост, класс 2/тормоза, передний грязезащитный кожух, гидравлическая блокировка дифференциала, гидравлическая трансмиссия – рулевая тяга
(VAR.415) Передний мост КЛ.2/ТОРМОЗ, передний брызговик, гидравлическая блокировка дифференциала, гидравлическая коробка передач. – крышка дифференциала
(VAR.415) Передний мост кл. 2/Тормоза, передний крылок грязезащитный. гидравлическая блокировка дифференциала. гидравлическая трансмиссия – обод, зубчатые колеса
(VAR.415) Передний мост класса 2/Тормоза, передний грязезащитный кожух, гидравлическая блокировка дифференциала, гидравлическая трансмиссия – пара конических шестерен
(VAR.415) Передний мост кл. 2/ТОРМОЗ, передний грязезащитный кожух, гидравлический дифференциал с замоком. гидравлическая трансмиссия – прокладки для регулировки
(VAR.415) Передний мост кл. 2/ТОРМОЗА, передний крылок, гидравлическая блокировка дифференциала, гидравлическая трансмиссия – коробка дифференциала
(VAR.415) Передний мост кл. 2/Тормоза, передний крылок, гидравлическая блокировка дифференциала, гидравлическая трансмиссия – цилиндр усилителя рулевого управления.
(VAR.415) Передний мост кл. 2/Тормоза, передний крылок, гидравлическая блокировка дифференциала, гидравлическая трансмиссия – цилиндр усилителя рулевого управления.
(VAR.422) Версия для Японии – цилиндр усилителя рулевого управления, детали
Передний мост 2WD – ступицы
Передний мост для 2WD – стержень рулевого управления и трубопроводы
Передний мост для 2WD – цилиндр усилителя рулевого управления – детали
Передний мост для 2WD – поперечная рулевая тяга
Гидравлический пульт управления усилителем руля для 2WD – трубопроводы и крепежные элементы
Гидравлический пульт управления усилителем руля для полного привода – трубопроводы и крепежные элементы
(VAR.007) Только для NA – бак гидравлического усилителя руля и трубопроводы
(VAR.727) Синхронизированный механизм с зубчатыми колесами для привода отбора мощности, 540 об/мин – фильтр и трубопроводы
(VAR.729) Синхронизированный механизм с зубчатыми колесами для привода отбора мощности: 540–750–1000 об/мин; фильтр и трубопроводы
Гидравлический насос – детали
Гидравлический насос – детали
(VAR.325) Электрогидравлическая замок переднего дифференциала на скорости до 40 км/ч, тормоза и крылья – крылья
(VAR.327/1) Электрогидравлический замок переднего дифференциала, тормоза и крылья
(VAR.415) Передний мост, класс 2/ТОРМОЗА, передний крылок, гидравлическая блокировка дифференциала, гидравлическая трансмиссия – крылок
(VAR.495) Передние грязезащитные кожухи – 4WD – суппорты – кронштейны
(VAR.495) Передние грязезащитные кожухи – 4WD – суппорты – кронштейны
(VAR.860) Передние крылья – 2WD
(VAR.860) Передние крылья – 4WD
(VAR.486-487) Динамичные широкие передние крылья (4WD) – суппорты – кронштейны – C4946
(VAR.486) Динамичные широкие передние крылья (4WD) – передний мост класса 1 – суппорты – кронштейны – D4946 – C5408
(VAR.486) Динамичные широкие передние крылья (4WD) – передний мост класса 1 – суппорты – кронштейны – D5408
(VAR.486-487) Динамичные широкие передние крылья (4WD) – суппорты – кронштейны
(VAR.486-487) Динамичные широкие передние крылья (4WD) – суппорты – кронштейны
(VAR.240-241-242-243) Передний суппорт и балласт