Силовая передача 1270
34 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Корпус трубки для передачи крутящего момента

Корпус редуктора

Механизм переключения передач кулиса

Механизм переключения диапазонов

Механизм переключения диапазонов

Привод ножной муфты/кулисы
Показать остальные 28 схем узла

Муфта, ограничитель крутящего момента и привод насоса

Муфта, муфты типов (C-1) и (C-4)

Муфта планетарная

Муфта, муфты типов (C-2) и (C-3)

Муфта планетарная, выходная

Дифференциал, корпус подшипника, клетка, боковая передача и вал

Дифференциал, вал и тормозной механизм

Дифференциал, узел тормоза

Дифференциал, механизм замок дифференциала

Дифференциал, стояночный тормоз

Комплект для блокировки тормозов

Корпус заднего моста и планетарные зубчатые колеса; вал моста диаметром 3, 5 дюйма

Корпус заднего моста и планетарные зубчатые колеса; вал моста диаметром 3-7/8

Задние колеса с 32-дюймовыми ободами

Задние колеса с ободами диаметром 34 дюйма, предназначенные для использования с осью моста диаметром 3, 5 дюйма

Задние колеса с ободами диаметром 34 дюйма; предназначены для использования с осью моста диаметром 3 7/8 дюйма.

Задние колеса с ободами диаметром 38 дюймов

Двойные задние колеса; предназначены для использования с ободами диаметром 34 дюйма; предназначены для использования с осью моста диаметром 3-7/8 дюйма.

Двойные задние колеса, используемые с 38-ДЮЙМОВЫМИ ободами

Внешние двойные стальные задние колеса, предназначенные для использования с валом диаметром 3, 5 или 3, 875 дюйма и ободами диаметром 38 дюймов.

Два задних колеса, предназначенные для использования с 42-дюймовыми ободами

Масса задних колес

Механизм соединения пульта управления и звена, использовавшийся до тракторов с серийным номером 8709725

Механизм соединения пульт управления и кулисы; первый серийный номер трактора, на котором использовался – 8709725

A65672 Регулирующий клапан

Корпус P.T.O.: с P.T.O., без P.T.O.

Муфта и тормоз вала отбора мощности

Натяжные шкивы и выходной вал P.T.O.