Силовая передача 1370

33 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Корпуса трансмиссии и трубы передачи крутящего момента, узел клапана сброса смазочного масла.
37 позиций
Механизм переключения передач кулиса
33 позиции
Привод ножной муфты/кулисы
52 позиции
Механизм переключения диапазонов
21 позиция
Механизм переключения диапазонов
31 позиция
Ограничитель крутящего момента и привод насоса
38 позиций
Показать остальные 27 схем узла
Муфта, муфты типов (C-1) и (C-4)
44 позиции
Муфта планетарная
23 позиции
Муфта, муфты типов (C-2) и (C-3)
19 позиций
Муфта планетарная, выходная
36 позиций
Дифференциал, корпус подшипника, клетка, боковая передача и вал
41 позиция
Дифференциал, вал и тормозной механизм
33 позиции
Дифференциал, узел тормоза
16 позиций
Дифференциал, механизм замок дифференциала
50 позиций
Дифференциал, стояночный тормоз
39 позиций
Корпус заднего моста и планетарные зубчатые колеса; вал моста диаметром 3, 5 дюйма
27 позиций
Корпус заднего моста и планетарные зубчатые колеса; вал моста диаметром 3-7/8 дюйма
29 позиций
Задние колеса с 32-дюймовыми ободами
22 позиции
Задние колеса с ободами диаметром 34 дюйма, предназначенные для использования с осью моста диаметром 3, 5 дюйма
23 позиции
Задние колеса с ободами диаметром 34 дюйма; предназначены для использования с осью моста диаметром 3 7/8 дюйма.
23 позиции
Задние колеса с ободами диаметром 38 дюймов
26 позиций
Двойные задние колеса; предназначены для использования с ободами диаметром 34 дюйма; предназначены для использования с осью моста диаметром 3-7/8 дюйма.
15 позиций
Двойные задние колеса, используемые с 38-ДЮЙМОВЫМИ ободами
29 позиций
Внешние двойные стальные задние колеса, предназначенные для использования с валом диаметром 3, 5 или 3, 875 дюйма и ободами диаметром 38 дюймов.
15 позиций
Внешняя двойная стальная распорка для заднего колеса; используется с валом диаметром 3-7/8 дюйма.
20 позиций
Два задних колеса, предназначенные для использования с 42-дюймовыми ободами
28 позиций
Грузы задних колес
16 позиций
Механизм соединения пульта управления и звена, использовавшийся до тракторов с серийным номером 8709725
23 позиции
Механизм соединения пульт управления и кулисы; первый серийный номер трактора, на котором использовался – 8709725
30 позиций
Сборка клапана регулятора P.T.O. и муфты
25 позиций
Корпус P.T.O.: с P.T.O., без P.T.O.
14 позиций
Муфта и тормоз вала отбора мощности
41 позиция
Натяжные шкивы и выходной вал P.T.O.
17 позиций