Силовая передача 1056
39 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Двойная муфта для моделей 956, 1056
Двойная муфта – „FICHTEL AND SACHS“
Двойная муфта – «LUK»
Корпус муфты для моделей 956, 1056
Органы управления муфтой
Рычаги переключения, крышка трансмиссии
Показать остальные 33 схемы узла
Стержни переключателя
Кулиса коробки передач, редуктор со снижением скорости на 20%
Несинхронизированная трансмиссия диапазона
Трансмиссия: редуктор скорости и верхний вал для скорости до 40 км/ч
Трансмиссия (редуктор и нижний вал для скорости 40 км/ч)
Синхронизатор переключения зубчатого колеса трансмиссии
Синхронизированные передачи зубчатого колеса
Система смазки трансмиссии – для 2-колесных моделей 956, 1056
Система смазки трансмиссии – полный привод
Система смазки трансмиссии – MFD для моделей 956, 1056
Система смазки трансмиссии – MFD
Центральный клапан управления
Система смазки трансмиссии – насос для скорости 40 км/ч
Система смазки трансмиссии – 40 км/ч
Система регулирования тормозов – версия для скорости 40 км/ч
Регулирующий клапан – для версии с ограничением скорости 40 км/ч
Дифференциал, замок дифференциала для моделей 956, 1056
Механизм переключения отбора мощности для моделей 956, 1056
Двигатель с валом отбора мощности, вал отбора мощности для регулирования скорости движения
Коробка передач
Задний мост, тормоза
Раздаточная коробка
Вал ведущий MFD
Сборка привода – MFD
Дифференциал
Дифференциал – MFD
Корпус моста
Планетарный привод ступицы – MFD
Поворотный кулак рулевого механизма – MFD
Ведущий вал
Угловой шкив
Задние колеса для моделей 956, 1056
Задние колеса