Силовая передача 1056XL
40 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Двойная муфта для моделей 956XL, 1056XL
Двойная муфта – „FICHTEL AND SACHS“
Двойная муфта – «LUK»
Корпус муфты для моделей 956XL, 1056XL
Детали для снятия муфты
Переключение передач, монтаж сбоку
Показать остальные 34 схемы узла
Кулиса коробки переключения передач, редуктор
Несинхронизированная трансмиссия диапазона
Трансмиссия: редуктор скорости и верхний вал для скорости до 40 км/ч
Трансмиссия (редуктор и нижний вал для скорости 40 км/ч)
Синхронизатор переключения зубчатого колеса трансмиссии
Синхронизированные передачи зубчатого колеса
Группа синхронизаторов трансмиссии
Система смазки трансмиссии – 2WD
Система смазки трансмиссии – MFD
Центральный клапан управления
Система смазки трансмиссии – насос для скорости 40 км/ч
Система смазки трансмиссии – 40 км/ч
Система регулирования тормозов – версия для скорости 40 км/ч
Регулирующий клапан – для версии с ограничением скорости 40 км/ч
Дифференциал, замок дифференциала для моделей 956XL, 1056XL
Кулиса переключения, замок дифференциала
Механизм переключения отбора мощности для моделей 956XL, 1056XL
Пульт управления для переключаемого P.T.O.
Двигатель с валом отбора мощности, вал отбора мощности для регулирования скорости движения
Переключаемый привод от КПП
Коробка передач
Задний мост, тормоза
Раздаточная коробка
Крышка, коробка передач зубчатых колес
Вал ведущий MFD
Сборка привода – MFD
Дифференциал
Дифференциал – MFD
Корпус моста
Планетарный привод ступицы – MFD
Поворотный кулак рулевого механизма – MFD
Ведущий вал
Задние колеса
Грузы задних колес