Рулевое управление 495
32 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Рулевое колесо, суппорт и клапан
Цилиндр усилителя рулевого управления – 2WD
Цилиндр усилителя рулевого управления – 2WD
Передние трубопроводы рулевого управления – MFD
Передние трубопроводы рулевого управления – 2WD
Задние трубопроводы рулевого управления – MFD
Показать остальные 26 схем узла
Задние трубопроводы рулевого управления – 2WD
Цельный гидростатический рулевой клапан DANFOSS OSPC 100 OR
Регулируемый передний мост – прямой (повышенной прочности), ширина колеи от 52 до 82 дюймов
Регулируемый передний мост – прямой, для ширины колеи от 52 до 82 дюймов
Передний мост для использования с погрузчиком Cameron Gardner, модели 248 и 495
Регулируемый соединительный стержень для ширины протектора от 52 до 77 дюймов
Регулируемый соединительный стержень для ширины протектора от 52 до 82 дюймов
Регулируемые соединительные стержни для ширины протектора от 52 до 77 дюймов и от 52 до 82 дюймов
Ступицы и крышки для колес усиленной конструкции
Ступицы колес и крышки
Ступицы колес и крышки для использования с погрузчиком CAMERON GARDNER, для моделей 248, 495
Корпус моста – производство компании “ZF”
Приводной узел – MFD “ZF”
Дифференциал – MFD „ZF“
Рычаг рулевого управления, MFD “ZF”
Планетарный привод ступицы – MFD „ZF“
Цилиндр рулевого управления – MFD – “ZF”
Корпус моста – производство компании “CARRARO”
Цилиндр рулевого управления – соединительные стержни „CARRARO“
Коническая шестерня главного вала – производство MFD “CARRARO”
Дифференциал – MFD „CARRARO“
Дифференциал – MFD „CARRARO“
Вал ведущий – MFD „CARRARO“
Планетарный привод ступицы – MFD „CARRARO“
Передние колеса, для использования с погрузчиком Cameron Gardner
Передние колеса – MFD