Рулевое управление 495XL
30 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Рулевое колесо, суппорт и клапан

Цилиндр усилителя рулевого управления, 2WD

Передние трубопроводы рулевого управления, MFD

Передние трубопроводы рулевого управления, 2WD

Задние трубопроводы рулевого управления, 2WD

Задние трубопроводы рулевого управления, 2WD, без 2-скоростной коробки передач
Показать остальные 24 схемы узла

Задние трубопроводы рулевого управления, MFD

Цельный гидростатический клапан рулевого управления (DANFOSS OSPC 100 или)

Регулируемый передний мост, прямой, повышенной прочности (ширина колеи от 52 до 82 дюймов)

Регулируемый передний мост, прямой (ширина колеи от 52 до 82 дюймов)

Регулируемый соединительный стержень (для ширины колеи от 52 до 77 дюймов)

Регулируемый соединительный стержень (для ширины колеи от 52 до 82 дюймов)

Регулируемый соединительный стержень (для ширины колеи от 52 до 82 дюймов)

Регулируемый соединительный стержень (для ширины колеи от 52 до 77 дюймов)

Ступицы колесо и колпачки, передний мост – прямые > 69881C92

Ступицы и крышки для колес, повышенной прочности

Корпус моста, производитель «ZF»

Приводной узел, MFD „ZF“

Дифференциал, MFD „ZF“

Рычаг рулевого управления, MFD “ZF”

Планетарный привод ступицы, MFD „ZF“

Цилиндр рулевого управления, производитель MFD „ZF“

Корпус моста, производитель «CARRARO»

Цилиндр рулевого управления, стержни связи „CARRARO“

Ось главного вала с конической шестерней, производитель «CARRARO»

Дифференциал, MFD „CARRARO“

Вал ведущий, производства MFD „CARRARO“

Планетарный привод ступицы, MFD „CARRARO“

Передние колеса

Передние колеса, MFD