Силовая передача MAGNUM 225
41 заводская схема. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Ведущий вал трансмиссии

Коробка понижения передач трансмиссии

Кожух коробки передач

Узел пластины – опора клапана, левая сторона

Узел пластины – опора клапана, верх

Коробка передач – входной вал без малого хода
Показать остальные 35 схем узла

Коробка передач – входной вал с малым ходом и трансмиссией на 50 миль/ч

Коробка передач – распределительный вал без малого хода

Коробка передач – распределительный вал с малым ходом и трансмиссией на 50 миль/ч

Передняя муфта выходного вала коробки передач

Задняя муфта выходного вала коробки передач

Кожух коробки диапазонов

Блок клапана замедления

Входной вал коробки диапазонов

Главная муфта сцепления коробки диапазонов

Промежуточный вал коробки диапазонов

Трансмиссия – ось ведущей шестерни и зубчатые колеса, MAGNUM 225, 250 и 280

Трансмиссия – дифференциал

Диапазон передач – муфта MFD, стояночный и аварийный тормоз – трансмиссия BSN AJB367211

Многопоточная коробка передач – сцепление и стояночный тормоз системы рулевого управления с механическим приводом

Ось системы рулевого управления с механическим приводом - вал переднего моста

Расположение клапана управления трансмиссией

Узел клапана управления трансмиссией (450729A2)

Узел клапана управления трансмиссией (450721A2)

Узел клапана управления трансмиссией (450726A2)

Узел клапана управления трансмиссией (87323842)

Педаль замедления

Узел рычага управления трансмиссией

Картер заднего моста

Планетарный мост задней оси – Magnum 225, 250, 280

Задний мост – 4 × 98 дюймов, Magnum 225 и 250

Привод насоса трансмиссии

Входной вал узла механизма отбора мощности

Двухскоростная понижающая передача механизма отбора мощности

Двухскоростной выходной вал механизма отбора мощности

Односкоростной выходной вал механизма отбора мощности

Кожухи блока механизма отбора мощности

Сплошные стальные задние колёса

Узел ступицы заднего колеса

Проставка – задние двойные колеса

Грузы задних колес