Силовая передача PJ65
47 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Корпус муфты
Органы управления муфтой
Муфта – пульт управления с режимами «высокая/низкая скорость»
Пульт управления внешней муфтой
Пульт управления внешним P.T.O.
Муфта
Показать остальные 41 схему узла
Вал муфты, 30 км/ч
Муфта – валы (24 + 24 скорости – механическая регулировка высоких/низких оборотов)
Муфта – валы (24 + 24 скорости – гидравлическая система переключения передач «высокая/низкая»)
Механическая система регулировки высоты
Гидравлическая система с высоким и низким давлением
Гидравлическая Муфта с регулировкой скорости
Диапазон трансмиссии
Внешние элементы управления зубчатой коробкой
Пульт управления трансмиссией – внешний, для реверса
Гидравлический рычаг переключения низких/высоких оборотов
Управление трансмиссией – внутреннее
Пульт управления внутренними режимами (низкий/высокий)
Внешние регуляторы уровней «высокий/низкий»
Механизм понижающей передачи скорости
Пульт управления трансмиссией – внутренний, для реверса
Вал и ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА
Вал и зубчатые колеса, малая скорость: A
Вал и зубчатые колеса, задний ход
Диапазон скоростей трансмиссии, скорость ползания: A
Дифференциал заднего моста
Блокировка дифференциала
ВОМ, Вал и зубчатые колеса
Пульт управления внешним P.T.O.
ВОМ, 540 Об/мин
ВОМ, 540 / 750 Об/мин, 540 / 1000 об/мин
Пульт управления для отбора мощности, внешний, 540/750 об/мин, 540/1000 об/мин
P.T.O. – кожух
Коробка передач, 30 км/ч
Коробка передач для зубчатых колес, 40 км/ч
Коробка передач, валы и зубчатые колеса
Коробка передач, вал и зубчатые колеса, 40 км/ч
Вал ведущий – M.F.D.
Приводная коническая шестерня – M.F.D.
Замок дифференциала – M.F.D.
Корпус моста – MFD
Передний мост – м.ф.д., поворотный
Планетарные редукторы переднего моста и ступица
Рычаг переключения – полный привод
Вал ведущий и кожух – полный привод
Задний мост
Корпус моста