Силовая передача 930-SERIES
54 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Регулируемый передний мост, модели общего назначения; первый серийный номер трактора, на котором он использовался: 8339078
Регулируемый передний мост, модели общего назначения; серийные номера использованных тракторов: от 8300290 до 8339077
Регулируемый передний мост, модели общего назначения; использовался до тракторов с серийным номером 8300290
Стержни соединительные, модели общего назначения, с шагом резьбы 53"–73" и 60"–88"; первый трактор, в котором они были использованы, имел серийный номер 8339078
Тяговые звенья универсального назначения, с шагом цепи от 53" до 73" и от 60" до 88"; впервые использовались на тракторе с серийным номером 8339078
Тяговые звенья, модели общего назначения; серийные номера использованных тракторов: от 8281392 до 8339077
Показать остальные 48 схем узла
Регулируемый передний мост, модели для западных рынков; первый трактор с таким МОСТом имеет серийный номер 8339078
Регулируемый передний мост, модели для западного рынка; использовался до тракторов с серийным номером 8339078
Тяговые звенья, модели Western; первый серийный номер трактора, на котором они использовались: 8339078
Тяговые звенья, модели Western; использовались до тракторов с серийным номером 8339078
Двойное переднее колесо
Литые передние колеса; первый трактор с такими колесами имел серийный номер 8339008
Штампованные передние колеса, предназначенные для использования со ступицей на шесть болтов; первый серийный номер трактора, на котором они применялись: 8339008
Прессованные передние колеса, предназначенные для использования со ступицей на восемь болтов; первый серийный номер трактора, на котором они применялись: 8339008
Пульт управления муфтой; первый серийный номер трактора, на котором он использовался: 8282440
Пульт управления муфтой, использовавшийся до тракторов с серийным номером 8282440
Корпус муфты; первый серийный номер трактора, для которого использовался – 8354201
Муфта
Кулиса механизма переключения передач; первый серийный номер трактора, на котором использовалась: 8297728
Кулиса переключения передач, использовавшаяся до тракторов с серийным номером 8297728
Механизм переключения диапазонов
Валы и вилки переключателя
Корпус трансмиссии и вал диапазона
Промежуточный вал
Вал скользящей передачи
Ось обратного натяжного шкива; первый серийный номер трактора, на котором он использовался: 8327338
Задний мост
Дифференциал
Задние колеса с 26-дюймовыми ободами, с ручной регулировкой
Задние колеса с 30-дюймовыми ободами, с ручной регулировкой
Задние колеса с 34-дюймовыми ободами, с ручной регулировкой, со универсальной ступицей
Задние колеса с 34-дюймовыми ободами, с электроприводом регулировки, со универсальной ступицей
Задние колеса с 34-дюймовыми ободами, с ручной регулировкой; ступица стандартная
Задние колеса с 38-дюймовыми ободами, с ручной регулировкой, со универсальной ступицей
Задние колеса с 38-дюймовыми ободами, с электроприводом регулировки, со универсальной ступицей
Задние колеса с 38-дюймовыми ободами, с ручной регулировкой; стандартная ступица
Задние колеса с 38-дюймовыми ободами, с электроприводом регулировки, со ступицей стандартного типа
Грузы задних колес
Приводной механизм пульта управления звено
Вспомогательная кулиса пульта управления клапаном
Оборудование и трубопроводы DRAFT-O-MATIC
Оборудование и трубопроводы DRAFT-O-MATIC
Вал и корпус
Механизм верхней сенсорной связи DRAFT-O-MATIC
Механизм нижнего позиционирования DRAFT-O-MATIC; первый трактор с таким механизмом имел серийный номер 8348489
Механизм нижнего датчика DRAFT-O-MATIC; использовался до тракторов с серийным номером 8348489
Трехточечная подвеска, подъемные звена, первый серийный номер использованной трансмиссии: 2229995
Трехточечная подвеска, тяговые рычаги; первый серийный номер трактора – 8328400
Трехточечная подвеска, верхнее подъемное звено и опоры
коробка отбора мощности
Привод вала отбора мощности
Привод вала отбора мощности
Пульт управления отбором мощности и тормоз
Угловой шкив