Рама и балласт TM255
11 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Система подъема основной рамы с двойным складыванием и плавающей подвеской

Система подъема основной рамы: двойная складная плавающая подвеска (продолжение)

Хомут для оси

Соединительная деталь рамы внутреннего крыла

Основная рама, 11-футовая, с постоянным уровнем DF

Внешняя рама крыла длиной 37 футов
Показать остальные 5 схем узла

Продолжение: рама внешнего крыла длиной 37 футов

Внутренний крыло с двойным изгибом и подвеской для плавучести, длина 37/40 футов

Внутренняя часть крыла с двойным изгибом и подвеской для плавания, длина 37/40 футов (продолжение)

Внешнее крыло с двойным складыванием и подвеской типа „плавающая“ 37/40/46

Основная рама 11 футов с двойным складным механизмом и подвижной подвеской