Силовая передача 2440
64 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Муфта двигателя и маховик (независимый ВОМ) (без реверсора)

Муфта двигателя (независимый воротник) (без устройства реверса)

Двигатель, муфта ВОМ и маховик (ВОМ с непрерывным приводом)

Муфта двигателя и маховик (независимый ВОМ и режимы HI-LO)

Муфта, валы и пилот (непрерывно работающий приводной вал) (без устройства изменения передаточного числа или реверсора)

Муфта, валы и ведомый вал (независимый приводной ВОМ) (без устройства изменения передаточного числа или реверсора)
Показать остальные 58 схем узла

Барабан муфты и дисковое орудие (реверсор)

Обратные тормозные пластины и дисковые орудия (реверсор)

Корпус муфты (без устройства реверса)

Корпус и поршень заднего тормоза (реверсивное устройство)

Корпус обратного тормоза и вал (реверсор)

Сборка вала и кронштейна клапана муфты реверсирования

Узел распределительного клапана и поршня муфты реверсирования

Рычаг переключения и кулиса реверсора

Обратные масляные трубки

Рычаг переключения режимов HI-LO

Сборка муфты с регулировкой скорости

Крышка и кронштейн распред клапана муфты (независимый ВОМ) (серийный номер трактора: -377150)

Крышка и кронштейн распред клапана муфты (независимый ВОМ) (серийные номера тракторов: 377151 - )

Контрольный клапан муфты (независимый ВОМ) (без механизма переключения скоростей) (серийный номер трактора: -377150)

Контрольный клапан муфты (независимый ВОМ) (без механизма переключения скоростей) (серийные номера тракторов: 377151 и далее)

Контрольный клапан муфты (независимый ВОМ) (переключение скоростей «высокая/низкая»)

Корпус муфты (реверсор)

Детали распред клапана муфты (независимый ВОМ) (переключение скоростей «высокая/низкая»)

Детали распред клапана муфты (независимый ВОМ) (переключение скоростей «высокая/низкая»)

Коллектор маслопроводов муфты и маслопроводы (независимый ВОМ) (переключение передач «высокая/низкая»)

Маслопроводы муфты и стопор (независимая отборная передача) (без механизма переключения передач HI-LO)

Насос для масла трансмиссии и маслопроводы (без механизма переключения передач типа «хай-лоу» или реверсора)

Ведущий вал насоса, вал муфты (переключение передач «высокая/низкая»)

Трубопроводы насоса трансмиссионного масла (для переключения передач)

Ремонтный комплект (для установки втулки на трубопровод насоса трансмиссионного масла в корпусе трансмиссии)

Кожух трансмиссии

Крышка поддона трансмиссии и стержень контроля уровня масла

Маслопроводы трансмиссии

Муфта, педаль и кулиса (без механизма переключения передач или реверсора)

Фильтр масла для трансмиссии
Предохранительный клапан трансмиссии

Верхняя крышка трансмиссии и рычаг переключения передач

Переключатели передач и валы переключателей

Сборка вала ведущего трансмиссии

Опора промежуточного вала и подшипник (для устройств HI-LO, реверсора или непрерывно работающего ВОМ)

Опора промежуточного вала и подшипника (без механизма изменения передаточного числа или реверсора) (независимый отбор мощности)

Педаль муфты и кулиса (HI-LO)

Узел вала ведущего дифференциала

Дифференциал

Механизм замок дифференциала

Барабан муфты вала и дисковые орудия (независимый отбор мощности) (без функции HI-LO)

Барабан и дисковые орудия муфты приводного вала (независимый ВОМ на 540 об/мин с режимами «высокая/низкая скорость»)

Барабан муфты вала и дисковые орудия (независимый ВОМ с диапазоном оборотов 540–1000 об/мин, режимы «высокая/низкая скорость»)

Тормозная лента для приводного вала (независимый отбор мощности) (без механизма переключения передач)

Тормоз с дисковым орудием на приводном ВАЛу (режимы «высокая/низкая скорость»)

Муфта, педаль и кулиса (реверсор)

Зубчатые колеса и валы (привод с постоянной скоростью 540 об/мин) (с реверсором или без реверсора)

Задний промежуточный вал (приводной вал с частотой вращения 540–1000 об/мин)

Зубчатые колеса и валы (независимый ВОМ с диапазоном оборотов 540–1000 об/мин) (без реверсора)

Зубчатые колеса и валы (независимый воротник скорости 540 об/мин)

Зубчатые колеса и валы (независимый воротник 540 об/мин и режимы HI-LO)

Зубчатые колеса и валы (независимый ВОМ с диапазоном оборотов 540–1000 об/мин, режимы «Hi» и «Lo»)

Зубчатые колеса и валы (воспроизводимая скорость вращения вала отбора мощности: 540–1000 об/мин) (реверсор)

Механизм переключения задней отбора мощности (без функции HI-LO)

Кожух и ограждение для PTO

Отключение муфты и маховик (реверсор)

Шкив для ремня

Планетарный мост и задний мост