Приводные системы 6068HL280
64 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Опциональный корпус трансмиссии
Вал ведущий, опциональная трансмиссия
Детали коробки передач, опциональная трансмиссия
Трансмиссия для ползунка
Детали переключения, трансмиссия ползущего хода
Трансмиссия с ходоуменьшителем — комплект для установки в полевых условиях (Powrquad)
Показать остальные 58 схем узла
Оборудование, модуль ходоуменьшителя, с 4 диапазонами, 30 км/ч (18,5 мили/ч) / 40 км/ч (25 миль/ч), PowrQuad™, с механическим контролем реверса
Детали крепления, модуль механизма медленного хода, 4 диапазона, 30 km/h (18,5 mph) / 40 km/h (25 mph), PowrQuad™, с механическим реверсом, комплект для самостоятельной установки
Ремкомплект для корпуса трансмиссии диапазона
Вал ведущий/зубчатый венец, 4-диапазонная коробка передач (передаточное число 10/47)
Вал ведущий/зубчатый венец, 4-диапазонная коробка передач (передаточные числа 8/47, 9/51 или 10/53)
Вал ведущий, трансмиссия с 4 диапазонами
Вал ведущий, трансмиссия на 6 передач
Блокировка стояночного замка, диапазоны трансмиссии
Сменные детали, коробка передач (SYNCROPLUS)
Сменные детали, коробка передач (обратная передача)
Сменные детали, коробка передач (POWRQUAD с механическим устройством реверсирования/пульт управления)
MFWD – Выход
Многодисковое сцепление MFWD
MFWD – Соленоидный клапан
Крышка трансмиссии (без MFWD)
Картер заднего моста
Принудительная смазка
Возврат масла
Электромагнитный клапан для устройства блокировки дифференциала
Всасывающая линия, насос трансмиссионного масла (SYNCROPLUS или POWRREVERSER)
Всасывающая линия, насос трансмиссионного масла (powrquad)
Крепежные детали для возврата масла (POWRQUAD)
Задний мост, с фланцем
Наливная горловина для масла трансмиссии / вентиляционное отверстие трансмиссии
Комплект для блокировки маслоналивной горловины трансмиссии
Метка уровня масла
Корпус заднего отбора мощности, 540 об/мин
Задний ведущий вал, 540 об/мин
Задний отбор мощности 540–1000 об/мин (реверсивный)
Задний ВОМ 540-540E-1000 об/мин (с возможностью переключения)
Муфта заднего PTO
Сменные детали, задний переключаемый ВОМ 540-540E-1000 об/мин
Выходной вал заднего PTO
Крепежные детали, корпус ВОМ
Складное ограждение для регулируемого заднего отбора мощности
Щиток PTO (с гидравлической сцепкой прицепа)
Детали крепления, универсальный ведущий вал, гаситель крутильных колебаний, модуль механизма медленного хода, 4 диапазона, 30 km/h (18,5 mph) / 40 km/h (25 mph), PowrQuad™, комплект для самостоятельной установки
Детали крепления, вторичный вал, модуль механизма медленного хода, 4 диапазона, 30 km/h (18,5 mph) / 40 km/h (25 mph), PowrQuad™, комплект для самостоятельной установки
Вал ведущий/зубчатый венец, 6-диапазонная коробка передач (передаточные числа 8/47, 9/51 или 10/53)
Детали крепления, всасывающий трубопровод, масляный трубопровод, шток переключателя передач, датчик Холла, PowrQuad™, с ходоуменьшителем, оборудование
Детали коробки передач, диапазон переключения (POWRQUAD с электрическим устройством реверсирования)
Задний мост с фланецем (версия для тяжелых условий эксплуатации)
Ограждение механизма отбора мощности
Ограждение механизма отбора мощности
Промежуточный вал, задний PTO
Крепежные детали, задний мост
Замок дифференциала, маслопроводы (без MFWD)
Блок передачи скорости
Дифференциал
Крепежные детали для возврата масла (SYNCROPLUS или POWRREVERSER)
Корпус задней отбора мощности (обратимый или переключаемый)
Опора подшипника заднего ВОМ 540
Корпус трансмиссии для различных диапазонов
Детали против застревания в нейтральном положении с пультом управления механическим реверсором
Модулирующий клапан заднего PTO
Замок дифференциала, маслопроводы (с передним межосевым дифференциалом)
Датчик, измеритель скорости PTO
Опора подшипника заднего ВОМа (540-1000 или 540-540E-1000)