Силовая передача 6135HZ006
47 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Ремень главного привода

Гидростатический насос / корпус / наклонная пластина / серво-цилиндр, объем 105 куб. см. часть I

Насос для подачи давления, гидростатический привод, трансмиссия с 4 передачами, объем 105 куб. см

Узел гидростатического мотора

Гидростатический мотор, 105 см³

Гидростатический клапан, 105 см³
Показать остальные 41 схему узла

Распорная втулка, передний мост

Главная передача

Главная передача, для тяжелых условий работы

Переключение передач

Угловой привод

Узлы дискового сцепления

Сапун, картер главной конической шестерни

Натяжитель, главный привод

Распорная втулка, передний мост, сдвоенные шины (для Северной Америки)
Комплект БОЛТов для соединения с двойными шинами

Комплект для самостоятельной установки, ведущие колеса, шины двускатных колес

Гидравлические шланги, полноприводные колеса

Дисковое сцепление / шкив (угловой привод)

Картер трансмиссии

Входной вал, трансмиссия

Трос управления, гидростатический насос

Вал ведущий – насос гидростатический, компрессор кондиционера и насос с зубчатым колесом

Дифференциал

Угловой привод – входной вал

Гидростатические линии высокого давления и линии слива масла (105 куб. см)

Питающий насос IVLOC™, гидростатический привод

Ограничитель хода, гидростатический привод

Регулировочный клапан объема, гидростатический привод

Кулачок рычага переключения передач, крышка корпуса, трансмиссия / дифференциал

Вал ведущий – насос гидростатический, компрессор кондиционера и насос с зубчатым колесом

Узел гидростат. насоса

Промежуточный вал, трансмиссия

Насос / корпус / наклонная шайба / сервоцилиндр, гидростатический привод часть II

Приводные колеса

Ведущий вал, сдвоенные шины (для Северной Америки)

Крепления трансмиссии

Главная передача

Закрепляющие винты, главная передача

Аксиально-поршневой мотор, 140 см³
Двойные шины, комплект болтов

Пер. мост

Ведущие колеса, сдвоенные шины

Ведущий вал

Шкив отклонения главного привода

Угловой привод – выходной вал

Крышка картера дифференциала / кулачок рычага переключения передач, 20 km/h