Система привода 6068RW403
99 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Маслопроводы устройства блокировки дифференциала, без механизма медленного хода, PowrQuad™
Дисковое сцепление MFWD, соотношение 1,833
Дисковое сцепление MFWD, соотношение 1,917
Дисковое сцепление MFWD, соотношение 1,727
Дисковое сцепление MFWD, соотношение 1,758
Узел корпуса MFWD и выходной вал, PowrQuad™
Показать остальные 93 схемы узла
Крепежные детали, задний мост
Детали рычага переключения, механические рычаги переключения / направляющие, диапазонная трансмиссия
Стояночная блокировка, PowrQuad™, 30 км/ч (18,5 мили в час) / 40 км/ч (25 миль в час)
Опора подшипника, задний PTO, с переключением PTO с усилителем, без опции выбора выходного конца
Вал, входной МОМ
Вал МОМ, 3-скоростной, 1000 / 1000E / 540E
Промежуточный вал, МОМ, 3-скоростной, 1000 / 1000E / 540E
Детали крепления, винты, картер заднего моста
Стояночная блокировка, PowrQuad™ 50 км/ч (31 миля в час)
Муфта, задний МОМ, 1000E об/мин
Откидное ограждение, задний PTO, с гидрофицированным крюком
Стояночная блокировка, PowrQuad™
Дисковое сцепление MFWD, соотношение 1,875
Выходной вал PTO
Откидное ограждение, задний PTO
Соленоидный клапан, MFWD
Детали переключения и крышка, многопоточная трансмиссия, 30 km/h (18,5 mph)
Вал PTO, 2-скоростной, заменяемый
Детали переключателя передач, PTO, без переключения PTO с усилителем, 3 скорости
Смотровое стекло, с дополнительным масляным баком
Дифференциал
Маслопроводы, дифференциал, PowrQuad™
Корпус заднего PTO
Крышка датчика, MFWD, с деталями крепления
Опора подшипника, задний PTO, с механическим переключением
Напорный масляный трубопровод, муфта MFWD / блокировка дифференциала
Дисковое сцепление MFWD, соотношение 1,833
Дисковое сцепление MFWD, соотношение 1,875
Картер, диапазонная трансмиссия
Оборудование, муфта, передний PTO
Блокировка парковки, IVT™
Корпус муфты MFWD, PowrQuad™
Трубопроводы с дополнительным масляным баком, IVT™
Задний мост, реечная передача, длина 2550 mm (100,4 дюйма)
Задний мост, реечная передача, длина 3009,9 mm (118,5 дюйма)
Ремонтный комплект, приводной вал, передний PTO
Задний щиток PTO, вращающийся
Ремонтный комплект, диск сцепления, MFWD, для тяжелых условий эксплуатации
Вал PTO, 3-скоростной, 1000/540/540E, без опции выбора выходного конца
Корпус дифференциала, IVT™
Детали переключения и крышка, диапазонная трансмиссия, 40 km/h (25 mph) / 50 km/h (31 mph)
Трубопроводы, без гидравлического бака, трансмиссия DirectDrive
Заглушка, детали рычага переключения, 2-скоростной
Крепежные детали, модуль сцепления MFWD, с накладкой щитка
Маслопроводы / блокировка дифференциала, PowrQuad™
Комплект для блокировки, маслоналивная горловина трансмиссии
Ведущий вал дифференциала, PowrQuad™, 30 km/h (18,5 mph)
Всасывающая линия, без блока опций, PowrQuad™
Маслоналивная горловина, трансмиссионное масло
Маслоналивная горловина, трансмиссионное масло
Вал ведущий дифференциала, IVT™
Вал PTO, 3-скоростной, 1000/1000E/540E, с опцией выбора выходного конца
Оборудование, комплект для блокировки, маслоналивная горловина трансмиссии
Rear Axle, Rack and Pinion, 2806.7 mm (110.5") Length
Корпус муфты MFWD с датчиком скорости, IVT™
Возвратный маслопровод, PowrQuad™
Шестерня, главная передача
Щиток, задний МОМ, невращающийся
Дисковое сцепление MFWD, соотношение 1,697
Детали крепления, модуль муфты MFWD
Табличка, предупреждение, задний PTO
Узел фиксатора троса Боудена / крышка маслоналивной горловины
Differential Drive Shaft, PowrQuad™, 40 km/h ECO (25 mph) / 50 km/h (31 mph)
Вал PTO, 3-скоростной, 1000/540/540E, с опцией выбора выходного конца
Электромагнитный распределитель заднего PTO
Масляные трубопроводы, блокировка дифференциала, MFWD, трансмиссия DirectDrive
Маслопроводы, блокировка дифференциала, PowrQuad™
Щиток, PTO
Крышка, 2WD
Промежуточный вал, PTO, задний, 3-скоростной, 1000 / 540 / 540E
Задний мост, с фланцем
Детали коробки переключения, 3-скоростная, Paptos PTO
Узел корпуса MFWD и выходной вал, трансмиссия DirectDrive
Сапун, корпус дифференциала
Муфта, задний PTO, 540/540E/1000 или 540/1000
Дисковая муфта MFWD, отношение 1,917, шлиц датчика
Маслопроводы дифференциала IVT™
Масляный возвратный трубопровод, трансмиссия DirectDrive
Отражатель, экран конической шестерни со спиральными зубьями
Промежуточный вал, PTO, 2-скоростной
Выходной вал заднего PTO
Смотровое стекло, трансмиссия DirectDrive, без дополнительного масляного бака
Сборка корпуса MFWD и выходной вал, IVT™
Входной вал, диапазонная трансмиссия, 30 km/h (18,5 mph)
Входной вал, диапазонная трансмиссия, 40 км/ч (25 миль в час)
Опора подшипника, задний PTO, с опцией выбора выходного конца
Смотровое стекло, трансмиссия DirectDrive, с дополнительным масляным баком
Пульт управления / замок для парковки, IVT™
Корпус дифференциала, трансмиссия PowrQuad™/DirectDrive
Приводной вал дифференциала, PowrQuad™, 40 км/ч (25 миль в час)
Смотровое стекло, без дополнительного масляного бака
Воздушный всасывающий трубопровод, PowrQuad™, без дополнительного масляного бака
Входной вал, многопоточная трансмиссия, 50 km/h (31 mph) или версия ECO 40 km/h