Система привода 4045HL490
151 заводская схема. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Оборудование, комплект для блокировки, маслоналивная горловина трансмиссии
Детали рычага переключения, ходоуменшитель 4-диапазонной трансмиссии
Узел очень медленного хода, 4-диапазонная трансмиссия
Детали переключения, трансмиссия ползущего хода
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,750
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,826
Показать остальные 145 схем узла
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,373
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,683
Детали заднего PTO и выходной вал, 3-скоростной, переключаемый
Ведущий вал дифференциала / зубчатый венец, 4-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 11:49
Ведущий вал дифференциала / зубчатый венец, 4-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 10:53
Приводной вал дифференциала / кольцевая шестерня, 4-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 12:47
Ведущий вал дифференциала / зубчатый венец, 4-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 10:47
Ведущий вал дифференциала / зубчатый венец, 4-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 10:47, для тяжелого режима работы
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,406
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,583
Ведущий вал дифференциала / зубчатый венец, 6-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 10:53
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,716
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,784
Ведущий вал дифференциала / зубчатый венец, 6-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 10:47, для тяжелого режима работы
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,861
Ведущий вал дифференциала / зубчатый венец, 6-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 12:47
Ведущий вал дифференциала / зубчатый венец, 6-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 10:53, для тяжелого режима работы
Ведущий вал дифференциала / зубчатый венец, 4-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 12:47, для тяжелых условий работы
Приводной вал / промежуточный вал, без механизма медленного хода
Приводной вал / промежуточный вал, 4-диапазонная трансмиссия, с ползущим ходом
Маслопроводы устройства блокировки дифференциала, без MFWD, без блока опций, PowrQuad™
Маслопроводы устройства блокировки дифференциала, без MFWD, с блоком опций, PowrQuad или CommandQuad
Масляные магистрали устройства блокировки дифференциала, с MFWD, без блока опций, передняя часть, PowrQuad™
Маслопроводы устройства блокировки дифференциала, с MFWD, с блоком опций, PowrQuad или CommandQuad
Подшипник, приводной вал дифференциала
Детали крепления, крышка переключателя, 6 диапазонов, с PowrQuad™ PLUS
Детали крепления, крышка переключателя передач, 4 диапазона, PowrQuad™, с электрическим контролем реверса и SyncroPlus™
Детали рычага переключения, 6-диапазонная трансмиссия
Выходной вал, задний PTO, 40 km/h (25 mph), с блоком опций
Игольчатый подшипник / втулка, промежуточный вал, трансмиссия ползущего хода
Всасывающая линия, без блока опций, PowrQuad™
Щиток, магнитный датчик, PTO
Щиток, PTO, с тяговой штангой большого дорожного просвета
Ограждение, задний PTO, с гидрофицированным крюком, без сцепки прицепа
Муфта, задний PTO, 540 об/мин
Маслопровод, принудительная смазка, главная передача / дифференциал
Картер устанавливаемой на заказ трансмиссии, без ходоуменшителя
Детали рычага переключения, механические рычаги переключения / направляющие, 6-диапазонная трансмиссия
Корпус диапазонной трансмиссии, PowrQuad™, с электрическим управлением реверсом, 40 km/h (25 mph) / 50 km/h (31 mph)
Детали рычага переключения, механические рычаги переключения / направляющие, 4-диапазонная трансмиссия, с ходоуменшителем
Детали крепления, откидное ограждение, задний PTO
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,522
Приводной вал, передний PTO
Детали крепления, задний мост, с пневматическим тормозом прицепа, с передним PTO, без передней сцепки
Детали крепления, задний мост, с пневматическим тормозом прицепа
Детали крепления, возвратный маслопровод, с блоком опций, PowrQuad™
Картер устанавливаемой на заказ трансмиссии, с ходоуменшителем
Детали крепления, диапазонная трансмиссия
Датчик, с магнитным датчиком
Приводной вал, 6-диапазонная трансмиссия, 50 km/h (31 mph)
Корпус переднего PTO со шлангом системы демпфирования
Стояночный стопор, 4/6-диапазонная трансмиссия, PowrQuad™
Монтажные детали, возврат масла, без блока опций, PowrQuad™
Маслоохладитель, передний PTO
Детали рычага переключения передач PTO, 2-скоростного, переключаемого
Детали заднего PTO и выходной вал, 2-скоростной, переключаемый
Датчик, с магнитным датчиком, с задним PTO
Навесное оборудование, возвратный масляный канал, PowrQuad™, с блоком опций
Навесное оборудование, масляный трубопровод блокировки дифференциала, PowrQuad™, с блоком опций, с MFWD
Навесное оборудование, ходоуменьшитель, 6-диапазонная, PowrQuad™, с датчиком подборщика ( - 937676)
Крепление, ходоуменьшитель, 4-диапазонная, 30 км/ч (18,5 мили/ч) и 40 км/ч (25 миль/ч), PowrQuad™ ( - 937676)
Промежуточный вал, задний PTO, 2-скоростной
Промежуточный вал, задний PTO, 3-скоростной
Корпус переднего PTO с внутренним демпфированием
Корпус, задний PTO, 540 об/мин
Передняя опора подшипника, задний PTO 540 об/мин
Маслопровод / электромагнитный клапан устройства блокировки дифференциала, корпус устройства блокировки дифференциала
Масляные трубопроводы, блокировка дифференциала
Электромагнитный клапан, модуль муфты MFWD
Опциональный корпус, трансмиссия с механизмом медленного хода, оборудование ( - 937676)
Задний мост, фланцевый, диаметр окружности болтов 203 mm (673929 - 929949)
Задний мост, фланцевый, правая сторона, диаметр окружности болтов 203 mm
Задний мост, фланцевый, левая сторона, диаметр окружности болтов 203 мм
Визуальный указатель, PowrQuad™
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,648
Комплект для самостоятельной установки, гидравлический шланг, охлаждение трансмиссии, PowrQuad™, с электрическим контролем реверса, с блоком опций
Щиток, МОМ, невращающийся
Откидное ограждение, задний PTO, без сцепки прицепа
Детали крепления, винты, с пневматическим тормозом прицепа, без среднерасположенного SCV
Соленоидный клапан, MFWD
Навесное оборудование, ходоуменьшитель, 4, 6-диапазонная трансмиссия
Детали крепления, корпус опции
Детали крепления, корпус PTO, без кронштейна центральной тяги
Наливная горловина, трансмиссионное масло, с трубой
Приводной вал / промежуточный вал, 6-диапазонная трансмиссия, с ползущим ходом
Детали крепления, задний PTO, 2-скоростной или 3-скоростной, без кронштейна центральной тяги
Корпус MFWD в сборе и выходной вал
Корпус, задний PTO, 2/3-скоростной, переключаемый
Детали крепления, винты, с пневматическим тормозом прицепа, со среднерасположенным SCV
Шланги маслоохладителя, передний МОМ
Пластмассовые заглушки, дифференциал / корпус PTO, без тяговой штанги, без автоматической сцепки
Входной ведущий вал, 4-диапазонная трансмиссия
Узел очень медленного хода, 6-диапазонная трансмиссия
Навесное оборудование, приводной вал с задним PTO, PowrQuad™, с блоком опций, OOS
Шкив коленчатого вала, передний PTO
Пластмассовые заглушки, дифференциал / корпус PTO, с тяговой штангой, с автоматической сцепкой
Входной ведущий вал, 6-диапазонная трансмиссия
Навесное оборудование, приводной вал с задним PTO, PowrQuad™, с блоком опций, кабина
Навесное оборудование, ходоуменьшитель, 6-диапазонная, PowrQuad™, без датчика подборщика ( - 937676)
Наливная горловина, трансмиссионное масло, с трубой
Муфта, задний PTO, 2- и 3-скоростной
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,466
Картер, 4-диапазонная трансмиссия, 30 km/h (18,5 mph)
Линия всасывания, PowrQuad™, с блоком опций, комплект для самостоятельной установки
Ведущий вал дифференциала / зубчатый венец, 4-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 10:53, для тяжелого режима работы
Ведущий вал дифференциала / зубчатый венец, 4-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 11:49, для тяжелого режима работы
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,436
Модулирующий клапан заднего PTO
Главный щиток, передний МОМ
Приводной вал, 6-диапазонная трансмиссия, 40 km/h (25 mph)
Узел дифференциала, с гидравлической блокировкой
Детали рычага переключения передач PTO, 3-скоростного, переключаемого
Вал PTO 540 об/мин, c дисковым магнитным датчиком
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,615
Бортовой редуктор, стандартный вариант исполнения
Детали крепления, механизм медленного хода, 4 диапазона, 30 km/h (18,5 mph) и 40 km/h (25 mph), PowrQuad™, комплект для самостоятельной установки ( - 937676)
Детали рычага переключения, диапазонная трансмиссия, 6-диапазонная
Детали крепления, корпус PTO, с кронштейном центральной тяги
Детали крепления, передний МОМ
Передняя опора подшипника, задний PTO, 2/3 скорости
Ведущий вал дифференциала / зубчатый венец, 6-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 11:49
Детали рычага переключения, механические рычаги переключения / направляющие, 4-диапазонная трансмиссия
Возвратные масляные трубопроводы, SCV/трансмиссия, с гидравлической системой PC
Крышка трансмиссии, PowrQuad™, без MFWD
Детали рычага переключения, 4-диапазонная трансмиссия
Задний щиток PTO, вращающийся
Входной приводной вал, 4-ступенчатая трансмиссия, 30 km/h (18,5 mph)
Комплект для блокировки, маслоналивная горловина трансмиссии
Навесное оборудование, ведущий вал, передний PTO
Щиток, задний МОМ, невращающийся
Выходной вал, задний PTO, 30 км/ч (18,5 мили/ч), без блока опций
Навесное оборудование, всасывающий трубопровод, PowrQuad™, с блоком опций, 4-дисковый
Детали привода переднего PTO с внутренним демпфированием
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,553
Механизм отбора мощности, передний PTO, крепление
Ведущий вал дифференциала / зубчатый венец, 6-диапазонная трансмиссия, передаточное отношение 10:47
Приводной вал / промежуточный вал, без механизма медленного хода
Навесное оборудование, всасывающий трубопровод, PowrQuad™, с блоком опций, 3-дисковый
Детали привода переднего PTO со шлангом системы демпфирования
Датчик скорости вращения колес, с механизмом медленного хода
Детали крепления, задний PTO, 2-скоростной или 3-скоростной, с кронштейном центральной тяги
Линия всасывания, с блоком опций, с 3 дисками, PowrQuad™
Корпус дифференциала
Детали крепления PTO без заднего SCV
Дисковое сцепление MFWD, передаточное число 1,491