Силовая передача 1030
50 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Педаль муфты

Педаль муфты

Оси муфт с одинарной муфтой

Валы муфты с двухступенчатой муфтой

Крышка пульта управления переключением (для режима постоянной работы ВОМ)

Крышка пульта управления переключением/клапаны (с блоком переключения “высокая-низкая” скорость)
Показать остальные 44 схемы узла

Корпус муфты

Крышка коробки передач (с трансмиссией для медленного движения)

Крышка коробки переключения для независимого ВОМ (трансмиссия с режимами «хай-лоу» или «крипер»)

Крышка/рычаг (с независимым ВОМ)

Рычаг переключения и кулиса трансмиссии медленного хода

Механизм соединения трансмиссии кулисы

Рычаг переключения режимов HI-LO

Муфта HI-LO

Трансмиссия для ползунка

Входной вал трансмиссии HI-LO/Насос для масла

Вал переключателя/ось масляного насоса (трансмиссия для медленного хода)

Одиночная муфта

Масляный коллектор, маслопроводы (с независимым ВОМ или режимами «высокая/низкая скорость»)

Маслопроводы (с независимым ВОМ или понижающей коробкой передач)

Насос для масла трансмиссии/маслопроводы

Тормозная лента для приводного вала (с независимым отбором мощности)

Независимая муфта отбора мощности

Кожух трансмиссии

Кожух трансмиссии

Вал входа трансмиссии

Вал ведущей шестерни

Промежуточный вал/опора подшипника

Двухступенчатая муфта

Промежуточный вал/опора подшипника (с независимым отбором мощности)

Промежуточный вал/опора подшипника с трансмиссией для понижающих передач

Детали для переключения зубчатых колес

Задняя отборная муфта 540/1000 об/мин (непрерывная работа)

Задняя силовая отбора [540 об/мин]

Задний ВОМ (540 об/мин) с передним ВОМ

Независимый задний ВОМ (540 об/мин)

Промежуточный вал привода отбора мощности (540–1000 об/мин)

Независимый силовой отбор мощности, задний (540–1000 об/мин)

Приводной механизм пульта управления для заднего ВОМ

Детали для среднего PTO

Ограждение для вала отбора мощности

Одинарная муфта с независимым ВОМ

Фильтр масла для трансмиссии

Дифференциал с 2 ведущими шестернями дифференциала

Дифференциал с 4 ведущими шестернями

Конечная передача и задний мост

Конечная передача и задний мост не предназначены для использования в Испании

Одинарная муфта с независимым ВОМ

Конечный привод/задний мост (многоцелевой)

Конечный привод/задний мост (многоцелевой)