Трансмиссия, переключение передач «вверх/вниз», понижающая трансмиссия 2450
69 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Крышка коробки передач (с непрерывно действующей ведущей осью)

Детали переключения зубчатых колес (трансмиссия с синхронизаторами)

Детали переключения зубчатых колес (трансмиссия с синхронизаторами)

Сдвиг консоли

Вилки переключателя/вал с консолью переключения (кабина SG2)

Стержни переключателя с консолью управления (кабина SG2)
Показать остальные 63 схемы узла

Крышка коробки передач (с индикатором отбора мощности)

Корпус вала переключателя (с переключением с консоли)

Крышка для звена переключения (кабина SG2)

Смазочные трубопроводы/масленка (трансмиссия с синхронизацией)

Смазочные трубопроводы/масленка

Фильтр масла для трансмиссии

Крышка коробки передач (с индикатором отбора мощности и трансмиссией для ползучего хода)

Крышка коробки передач (с валом отбора мощности, работающим в непрерывном режиме и передним ходом)

Крышка коробки передач (с индикатором отбора мощности и блоком переключения диапазонов)

Крышка коробки передач (с индикатором отбора мощности)

Крышка коробки передач (со вспомогательной воздушной коробкой и трансмиссией для медленного движения)

Масляный насос/вал ведущий подключения от поворотного механизма /вал муфты

Крышка коробки передач (с независимым воротником отбора мощности и режимами HI-LO)

Распред клапан/блок передачи сигналов

Переключение режимов HI-LO (с непрерывной работой отбора мощности)

Рычаг переключения режимов HI-LO

Рычаг переключения режимов HI-LO

Муфта HI-LO

Рычаг переключения и кулиса трансмиссии для медленного хода

Рычаг переключения и кулисы трансмиссии для режима медленного хода

Трансмиссия для корчевателя

Рычаг переключения и кулиса трансмиссии для медленного хода (с кабиной типа SG2)

Рычаг переключения и кулисы трансмиссии для медленного хода (с кабиной типа SG2)

Механизм переключения передач HI-LO (с кабиной SG2)

Механизм переключения передач HI-LO (с кабиной SG2)

Масляный насос/вал ведущий привода PTO/Вал муфты

Крышка/рычаг переключения (с независимым ВОМ)

Крышка/рычаг переключения (с независимым ВОМ)

Механизм соединения пульта управления и кулисы (с кабиной SG2)

Муфта отбора мощности

Муфта отбора мощности

Привод переднего хода

Привод переднего хода

Передняя многодисковая муфта

Передняя многодисковая муфта

Крышка спереди/электромагнитный клапан

Крышка спереди/электромагнитный клапан

Соленоид для передачи

Ремонтный комплект соленоида для переднего хода

Масляный насос/вал ведущий (непрерывная работа: ВОМ – 540 об/мин)

Маслопровод (с постоянно работающим отбором мощности)

Масляный коллектор/маслопроводы (с независимым ВОМ)

Масляный коллектор/маслопроводы (с функциями HI-LO или крейпер)

Трубчатый кожух для плавного включения вала отбора мощности

Корпус трансмиссии/крышка с одного конца

Кожух трансмиссии

Корпус трансмиссии (для многоцелевого использования)

Корпус трансмиссии (для многоцелевого использования)

Кожух трансмиссии

Кожух трансмиссии

Комплект для модификации корпуса трансмиссии

Насос для масла трансмиссии – маслопроводы

Комплект для модификации корпуса трансмиссии

Кожух трансмиссии

Кожух трансмиссии

Вал ведущий трансмиссии и элементы синхронизации

Полый вал ведущий

Полый вал ведущий

Вал ведущего шестеренного колеса/группа валов

Вал ведущий дифференциала/вал диапазона – DIFF.9/46

Группа валов

Группа валов

Рычаг переключения передач