Дифференциалы, узлы конечной передачи, многоцелевого назначения 2450

32 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Дифференциал
23 позиции
Дифференциал
3 позиции
Дифференциал (с усиленной конечной передачей)
30 позиций
Дифференциал (с усиленной конечной передачей)
7 позиций
Конечный привод
27 позиций
Замок дифференциала
20 позиций
Показать остальные 26 схем узла
Конечный привод
1 позиция
Конечная передача (для тяжелых нагрузок)
29 позиций
Конечная передача
2 позиции
Конечный привод/задний мост (для нескольких культур)
41 позиция
Задний мост
13 позиций
Задний мост
6 позиций
Конечный привод/задний мост (многоцелевой)
25 позиций
Механизм переключения PTO (с кабиной SG2)
12 позиций
Механизм переключения PTO (с кабиной типа M-1)
8 позиций
Механизм переключения PTO (с кабиной SG2)
17 позиций
Механизм переключения PTO (с распред клапанами типа золотник или без них)
20 позиций
Вилка и вал переключателя для отбора мощности
10 позиций
Замок дифференциала (кабина M-1)
13 позиций
Сменные детали – PTO с непрерывной работой
12 позиций
Постоянно работающий ВОМ 540 об/мин
30 позиций
Независимый ВОМ 540 об/мин
19 позиций
Независимый ВОМ 540–1000 об/мин (взаимозаменяемый)
28 позиций
Независимый отбор мощности, 540–1000 об/мин (ручное управление)
26 позиций
Механизм блокировки дифференциала (с кабиной типа SG2)
5 позиций
Комплект для модернизации вала пво подшипник (с синхронизированной коробкой передач/независимым пво)
8 позиций
Подшипник вала для независимого ВОМ 540–1000 об/мин
3 позиции
Промежуточный вал PTO, зубчатое колесо
7 позиций
Промежуточный вал PTO, зубчатое колесо
1 позиция
Ограждение для вала отбора мощности
9 позиций
Механизм блокировки дифференциала (с кабиной типа SG2)
17 позиций
Механизм блокировки дифференциала (с кабиной типа SG2)
35 позиций