Силовая передача 2950
98 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Корпус муфты

Распред клапан для независимого привода от ворота / блока передачи (с режимами «высокая/низкая скорость», SGB)

Корпус трансмиссии/комплект для модернизации

Ремонтный комплект для элементов муфты

Привод переднего колесо – соленоид

Корпус трансмиссии – комплект для модернизации (синхронизированная трансмиссия)
Показать остальные 92 схемы узла

Двигател – муфта

Рычаг переключения передач (режимы «высокая/низкая»)

Рычаг переключения и кулисы трансмиссии для медленного хода (с SGB)

Трубопровод с регулировкой высоты и блокировкой (SGB)

Крышка коробки переключения для независимого ВОМ (с режимами «высокая/низкая скорость», SGB)

Детали переключения зубчатого колеса (трансмиссия с синхронизаторами)

Привод переднего колеса – мост/стержень связи

Рычаг переключения передач

Привод на переднее колесо – двойной универсальный шарнир (APL 345)

Сцепление переключения HI/LO

Ограждение от закручивания для переднего приводного колеса

Ограждение от закручивания для переднего приводного колеса

Комплект прокладок

Корпус для вала переключателя

Крышка привода переднего колеса / электромагнитный клапан

Привод на переднее колесо – двойной универсальный шарнир (APL 345)

Универсальный ведущий вал

Комплект для обратного изменения диапазонов передач (синхронизированная коробка передач с режимами «вверх/вниз» и «вперед»)

Привод переднего колеса – соленоидный клапан / ремкомплект

Смазочные трубопроводы / масленка (трансмиссия с синхронизацией)

Муфта мом

Крышка механизма переключения для независимого ВОМа

Независимый ВОМ 540–1000 об/мин (взаимозаменяемый)

Передний привод

Механизм переключения консоли

Крышка / рычаг переключения (с независимым отбором мощности)

Рычаг переключения и кулисы трансмиссии для медленного хода

Крышка коробки переключения для независимого ВОМ (с понижающей передачей)

Привод на переднее колесо – универсальный шарнир двойного типа

Маслопровод (для тракторов без вала отбора мощности и механизма переключения передач HI-LO)

Крышка для звена переключения (SGB)

Вал ведущей шестерни/групповой вал

Крышка коробки переключения для независимого ВОМ (с понижающей передачей)

Педаль сцепления

Кулиса переключения передач HI-LO (SGB)

Ремонтный комплект для рабочих элементов муфты (SGB)

Привод на передние колеса – корпус поворотного кулака

Дифференциал с многодисковой блокировкой для привода передних колес

Масляный коллектор / маслопроводы (без функций HI-LO и CREEPER)

Трансмиссия для ползунка

Привод на переднее колесо, многодисковая муфта

Комплект для модернизации вала подшипника воротника – трансмиссия синхронизированная для тракторов без вала отбора мощности

Крышка коробки переключения передач (без отбора мощности и режима HI-LO)

Ремкомплект – консоль переключения

Крышка коробки переключения для независимого ВОМ (с режимами «высокая/низкая скорость»)

Ремонтный комплект (для установки втулки на трубопровод насоса трансмиссионного масла в корпусе трансмиссии)

Вал ведущий трансмиссии и элементы синхронизации

Ремонтный комплект для главного цилиндра муфты (SGB)

Корпус трансмиссии (синхронизированная трансмиссия)

Насос для масла трансмиссии – маслопроводы

Механизм переключения консоли

Механизм замок дифференциала

Полый вал ведущий (трансмиссия с синхронизацией)

Привод на передние колеса – планетарное зубчатое колесо

Дифференциал

Комплект для модернизации муфты двигателя

Крышка пульта управления переключением / клапаны (с режимами «высокая/низкая» для независимого управления ВОМ)

Маслопроводы трансмиссии / маслосборник

Механизм замок дифференциала (SGB)

Ограждение для вала отбора мощности (с шарниром)

Сдвиг консоли

Комплект для переключения в реверсный диапазон (синхронизированная трансмиссия с режимом ползучего хода)

Фильтр трансмиссионного масла

Корпус трансмиссии/комплект для модернизации

Комплект для обратного изменения диапазонов передач (синхронизированная коробка передач с режимами “крейпер” и “вперед”)

Ремонтный комплект для ведомого цилиндра муфты (SGB)

Шкив для ремня (540 об/мин)

Пробки и крышки для трансмиссии (без оси рулевого вала)

Конечная передача / задний мост

Крышка механизма переключения для независимого ВОМа

Привод на передние колеса – мост

Комплект для модернизации вала ПОДШИПНИКа PTO

Механизм соединения пульта управления и кулисы (SGB)

Привод переднего колесо – соленоид

Детали переключателя передач HI-LO

Редуктор конечн. пер

Передний рулевой мост с приводом на колеса (APL345)

Масляный насос / вал ведущий привода / ось муфты

Корпус трансмиссии (синхронизированная трансмиссия)

Промежуточный вал PTO

Рабочие элементы муфты (SGB)

Корпус трансмиссии/комплект для модернизации

Корпус муфты

Масляный коллектор / маслопроводы

Корпус трансмиссии (синхронизированная трансмиссия)

Привод переднего колеса – элементы привода

Сдвиг консоли

Комплект для изменения диапазона заднего хода (синхронизированная трансмиссия без привода на передние колеса)

Крышка коробки переключения для независимого ВОМ (с режимами «высокая/низкая скорость» и SGB)

Группа валов

Комплект для переключения на задний ход (трансмиссия с синхронизатором и режимами «высокая/низкая скорость»)

Корпус трансмиссии/крышка с одного конца