Дифференциалы, узлы конечного привода 2250
23 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Ограждение механизма отбора мощности

Блокировка дифференциала

Блокировка дифференциала и комплектующие для электрического дисплея (кабины MC1 и CC2)

Замок дифференциала (с кабиной типа SG2)

Замок дифференциала (с кабиной типа SG2)

Дифференциал (с усиленной конечной передачей)
Показать остальные 17 схем узла

Редуктор конечн. пер

Конечная передача (для тяжелых нагрузок)

Задний мост

Независимый ВОМ – 540 об/мин

Промышленный вариант, 540 об/мин (для тяжелых нагрузок)

Механизм переключения PTO (с золотником типа S.C.V. или без него)

Механизм переключения PTO (тарельчатые клапаны типа SCV)

Механизм переключения PTO (для кабин MC1 и CC2)

Независимая отборная муфта 540–1000 об/мин (ручное переключение)

Независимая отборная муфта 540-540E об/мин (ручное переключение)

Промежуточный вал PTO

Щиток PTO на петлях

Шкив для ремня, 540 об/мин (тракторы без кабины)

Механизм переключения PTO (с кабиной SG2)

Дифференциал

Независимый ВОМ 540–1000 об/мин (взаимозаменяемый)

Вилка и вал переключателя для отбора мощности