Синхронизатор. трансмиссия, трансмиссия с диапазоном передач «хай-ло» и режимом ползучести 1040
62 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Переключение режимов HI-LO (с независимым отбором мощности)
Крышка спереди/электромагнитный клапан
Масляный насос/вал ведущий привода PTO/Вал муфты (трансмиссия с синхронизацией)
Соленоид для переднего хода
Рычаг переключения режимов HI-LO (с кабиной OPU)
Передняя многодисковая муфта
Показать остальные 56 схем узла
Трубчатый кожух для плавного включения силового привода
Комплект для переключения в режим заднего хода (с трансмиссией с синхронизатором и передним ходом)
Комплект для модернизации вала PTO с подшипником (с синхронизированной трансмиссией)
Масляный коллектор / маслопроводы (с независимым ВОМ)
Комплект для модернизации вала PTO с подшипником (с синхронизированной трансмиссией)
Маслопроводы (для непрерывной работы отбора мощности и привода передних колес)
Крышка коробки передач (с валом отбора мощности, работающим непрерывно, и передним ходом)
Комплект для модификации корпуса трансмиссии/синхронная трансмиссия (с возможностьью непрерывной работы на 540 об/мин и независимым валом отбора мощности)
Рычаг переключения и кулисы трансмиссии для медленного хода
Крышка коробки переключения передач (с индикатором отбора мощности и трансмиссией для медленного хода)
Элементы привода вперед (выходные)
Рычаг муфты отбора мощности (с кабиной OPU)
Муфта высоких/низких оборотов (трансмиссия с синхронизацией)
Ремонтный комплект (верхняя втулка в корпусе трансмиссии)
Корпус трансмиссии (синхронизированная трансмиссия)
Вал ведущий трансмиссии и элементы синхронизации
Комплект для переключения в реверсивный диапазон (с блоком синхронизатора передач и устройством переключения скоростей high-low/движение вперед)
Крышка коробки передач (с независимым валом отбора мощности)
Трансмиссия для ползунка
Комплект для переключения в обратном направлении (с блоком синхронизатора и устройством переключения передач Hi-Lo)
Крышка коробки передач (с валом отбора мощности, работающим непрерывно, и механизмом переключения „хай-ло“)
Крышка коробки передач (с валом отбора мощности, работающим непрерывно, и передним ходом)
Комплект для модернизации корпуса коробки передач/синхронизированная коробка передач (с ручным переключением и сменным приводным валом)
Крышка коробки передач (с индикатором отбора мощности и блоком переключения передач Hi-Lo)
Заглушка для контактов распред клапана
Соленоид для переднего хода
Корпус трансмиссии (синхронизированная трансмиссия)
Корпус трансмиссии/крышка с одного конца
Крышка коробки передач (с независимым валом отбора мощности)
Крышка/рычаг переключения (с независимым ВОМ)
Крышка коробки переключения передач с понижающей передачей (для прерывистой или непрерывной работы от ВОМ)
Комплект для перевода в режим заднего хода (с синхронизированной трансмиссией и понижающей трансмиссией)
Масляный коллектор / маслопроводы
Корпус трансмиссии – синхронизированная трансмиссия (с валом, вращающимся под нагрузкой, и независимым отбором мощности при 540 об/мин)
Переключение режимов HI-LO (с непрерывной работой отбора мощности)
Крышка коробки передач (с непрерывно действующей отборной шкивой)
Комплект для модернизации корпуса трансмиссии (синхронизированная трансмиссия)
Маслопровод с непрерывно работающей отборной муфтой
Масляный насос/вал ведущий (непрерывная работа: ВОМ – 540 об/мин, синхронизированная трансмиссия)
Крышка коробки переключения передач (с индикатором отбора мощности и трансмиссией для медленного хода)
Рычаг переключения передач (режимы «высокая/низкая»)
Муфта PTO (трансмиссия с синхронизацией)
Корпус трансмиссии/синхронная трансмиссия (с ручной переключаемостью и взаимозаменяемыми валами ВОМ)
Комплект для перевода в режим заднего хода (с синхронизированной трансмиссией)
Ремонтный комплект соленоида для переднего хода
Насос для масла трансмиссии/маслопроводы (синхронизированная трансмиссия)
Полый вал ведущий (трансмиссия с синхронизацией)
Комплект для переключения в обратный диапазон (с синхронизированной коробкой передач и коробкой передач для малых скоростей/движения вперед)
Вал ведущей шестерни/групповой вал (трансмиссия с синхронизацией)
Группа валов (синхронизированная трансмиссия)
Детали переключения зубчатого колеса (трансмиссия с синхронизаторами)
Рычаг переключения передач (трансмиссия с синхронизацией)
Рычаг переключения передач (трансмиссия с синхронизацией) с кабиной MC1
Смазочные трубопроводы/масленка (трансмиссия с синхронизацией)
Смазочные трубопроводы/масленка (трансмиссия с синхронизацией)
Фильтр трансмиссионного масла