Дифференциалы, узлы конечного привода 1950
21 заводская схема. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Блокировка дифференциала

Блокировка дифференциала и комплектующие для электрического дисплея (с кабиной)

Дифференциал с опорными шайбами

Дифференциал

Редуктор конечн. пер

Задний мост
Показать остальные 15 схем узла

Сменные детали – непрерывно работающая отборная муфта

Промышленный вариант, 540 об/мин (для тяжелых нагрузок)

Независимый ВОМ 540–1000 об/мин (взаимозаменяемый)

Механизм переключения PTO (с золотником типа S.C.V. или без него)

Механизм переключения PTO (тарельчатые клапаны типа SCV)

Механизм переключения PTO (с кабиной)

Вилка и вал переключателя для отбора мощности

Независимая отборная муфта 540–1000 об/мин (ручное переключение)

Независимый ВОМ с частотой вращения 540–540 об/мин (ручное переключение), синхронизированная трансмиссия

Промежуточный вал PTO

Ограждение механизма отбора мощности

Щиток PTO на петлях

Постоянно работающая отборная муфта, 540 об/мин

Шкив для ремня, 540 об/мин (тракторы без кабины)

Независимый ВОМ – 540 об/мин