Дифференциалы, узлы конечного привода 1950

21 заводская схема. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Показать остальные 15 схем узла
Сменные детали – непрерывно работающая отборная муфта
12 позиций
Промышленный вариант, 540 об/мин (для тяжелых нагрузок)
21 позиция
Независимый ВОМ 540–1000 об/мин (взаимозаменяемый)
28 позиций
Механизм переключения PTO (с золотником типа S.C.V. или без него)
20 позиций
Механизм переключения PTO (тарельчатые клапаны типа SCV)
20 позиций
Механизм переключения PTO (с кабиной)
28 позиций
Вилка и вал переключателя для отбора мощности
11 позиций
Независимая отборная муфта 540–1000 об/мин (ручное переключение)
29 позиций
Независимый ВОМ с частотой вращения 540–540 об/мин (ручное переключение), синхронизированная трансмиссия
21 позиция
Промежуточный вал PTO
10 позиций
Ограждение механизма отбора мощности
8 позиций
Щиток PTO на петлях
18 позиций
Постоянно работающая отборная муфта, 540 об/мин
29 позиций
Шкив для ремня, 540 об/мин (тракторы без кабины)
44 позиции
Независимый ВОМ – 540 об/мин
19 позиций