Приводные системы 4045TL062
53 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Замок дифференциала, маслопроводы (с передним межосевым дифференциалом)

Детали переключения, трансмиссия ползущего хода

Электромагнитный клапан для устройства блокировки дифференциала

Комплект для блокировки маслоналивной горловины трансмиссии

MFWD – Привод

Крепежные детали для возврата масла
Показать остальные 47 схем узла

Приводной вал дифференциала, диапазонная трансмиссия

Крышка трансмиссии (без MFWD)

Промежуточный вал, задний PTO

Корпус трансмиссии для различных диапазонов

Датчик, измеритель скорости PTO

Замок дифференциала, маслопроводы (без MFWD)

Передний PTO – подготовка

Всасывающая линия, насос трансмиссионного масла, SyncroPlus™

Задний мост, с фланцем

Принудительная смазка

Сменные детали, коробка передач (обратный ход)

Устройство блокировки дифференциала, маслопроводы

Задний мост, с фланцем

Модулирующий клапан заднего PTO

Корпус дифференциала (без усилителя тормозов)

Комплект для установки переднего силового привода на месте эксплуатации

Корпус дифференциала – комплект для модернизации

Крепежные детали, корпус ВОМ

Ограждение для PTO (со стержнем повышенной высоты)

Ограждение механизма отбора мощности

Всасывающая линия, насос трансмиссионного масла

Электромагнитный соленоид-клапан

MFWD – Привод

Корпус заднего ВОМ (обратимый)

Вал ведущий, диапазон трансмиссии

Задний отбор мощности 540–1000 об/мин (реверсивный)

Дифференциал

Блокировка парковки, диапазоны трансмиссии (не используется совместно с механическим пультом управления задним ходом на рулевой колонке)

Корпус дифференциала

Многодисковое сцепление MFWD

Приводной вал дифференциала, диапазонная трансмиссия

Сменные детали, коробка передач (SYNCROPLUS)

Комплект для прокачки трансмиссии

Муфта заднего PTO

Корпус трансмиссии для ползучего хода

Блокировка стояночного положения, диапазоны трансмиссии (с механическим пультом управления реверсом на рулевой колонке)

Щиток PTO на петлях

Трансмиссия для ползунка

Комплект для модернизации фланца моста – позволяет увеличить диаметр окружности расположения болтов с 203 до 275 мм.

Корпус дифференциала – ремкомплект (для заправки маслом)

Крепежные детали, задний мост

Маслоналивная горловина трансмиссии

Опора подшипника заднего ВОМ, 540–1000 об/мин (реверсивная)

Выходной вал заднего PTO

Блок передачи данных о скорости движения (в милях/ч)

Детали ограничителя скорости при движении назад

Комплект для полевой установки трансмиссии типа „Creeper“ (SYNCROPLUS)