Приводные системы 6059TL001
79 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Опциональный корпус трансмиссии
Детали коробки переключения передач, опциональная трансмиссия (30 или 40 км/ч)
Корпус трансмиссии для различных диапазонов
Приводной вал дифференциала, диапазонная трансмиссия
Приводной вал дифференциала, диапазонная трансмиссия
Приводной вал дифференциала, диапазонная трансмиссия
Показать остальные 73 схемы узла
Вал ведущий, диапазон передач (30 км/ч – без опции корпус)
Вал ведущий, диапазон передач (30 или 40 км/ч – с опциональным корпусом)
Блокировка стояночного замка, диапазоны трансмиссии
Детали коробки передач, диапазон переключения (с механическим устройством реверсирования)
Детали коробки передач, диапазон переключения (с механическим устройством реверсирования)
Детали коробки передач, диапазон переключения (с электрическим устройством реверсирования)
FWD – Корпус / шпиндель с подшипником
FWD – Привод
Многодисковое сцепление MFWD ( - 000029)
Корпус дифференциала
Корпус дифференциала
Корпус дифференциала – комплект для модернизации
Корпус дифференциала – комплект для модернизации
Возврат масла
Принудительная смазка
Дифференциал
Дифференциал
Гидравлический замок дифференциала, маслопроводы
Блок передачи данных о скорости движения (км/ч)
Крепежные детали для возврата масла
Крепежные детали, задний мост
Маслоналивная горловина трансмиссии
Задняя силовая передача: 540–1000 об/мин (переключаемая)
Задний ВОМ 540-540E-1000 об/мин (с возможностью переключения)
Сменные детали, задний переключаемый ВОМ 540–1000 об/мин
Сменные детали, задний переключаемый ВОМ 540-540E-1000 об/мин
Промежуточный вал, задний PTO
Муфта заднего PTO
Муфта заднего PTO
Опора подшипника заднего PTO
Крепежные детали, корпус ВОМ
Выходной вал заднего PTO
Ограждение механизма отбора мощности
Ограждение механизма отбора мощности
Датчик, измеритель скорости PTO
Передний отбор мощности – вал ведущий
Передний отбор мощности – вал ведущий
Передняя силовая передача – муфта (вращается против часовой стрелки при взгляде в направлении движения)
Ограждение для переднего PTO
Передний отбор мощности (без возможности подключения переднего привода/без опционального корпуса трансмиссии)
Передний отбор мощности (с возможностью переднего привода/без корпуса трансмиссии в качестве опции)
Передний PTO/Электромагнитный клапан соленоида
Трансмиссия для ползунка
Комплект для прокачки трансмиссии
Детали переключения, задний переключаемый PTO
Вал ведущий, опциональная трансмиссия
Щиток PTO на петлях
Ограждение переднего PTO с шарниром
Передний силовой привод – маслопроводы
Передняя силовая передача – муфта (вращается по часовой стрелке при взгляде в направлении движения)
Ограждение для PTO (с гидравлической подвеской прицепа/дромона)
Комплект для модернизации фланца моста – позволяет увеличить диаметр окружности расположения болтов с 203 до 275 мм.
Корпус заднего PTO
Детали переключения, трансмиссия ползущего хода
FWD – Привод
Детали против застревания в нейтральном положении с пультом управления механическим реверсором
Клапан регулировки заднего воротника (электрический)
Передний отбор мощности (без возможности переднего привода/с опциональным корпусом трансмиссии)
Задний мост, с фланцем
Ремкомплект для корпуса трансмиссии диапазона
Электромагнитный клапан для гидравлической замок-дифференциала
Крышка корпуса и подшипника переднего PTO
Передний PTO – крепежные детали
Многодисковое сцепление MFWD ( - 000029)
Ограждение для PTO (с гидравлической подвеской для прицепа/SAUERMANN)
Передний отбор мощности – рабочие детали
Комплект для модернизации переднего многодискового сцепления/муфты
Всасывающая линия, насос трансмиссионного масла
Щиток PTO (с гидравлической сцепкой прицепа)
Передний отбор мощности (с возможностью переднего привода / с опциональным корпусом трансмиссии)
Электромагнитный соленоид-клапан
Многодисковое сцепление MFWD ( - 000029)
Передний силовой привод – входной вал, детали переключателя, подшипник стержня