Система привода 5075GF
75 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Узел сцепления, трансмиссия SyncReverser™, 304,8 мм (12 дюймов) — 7 колодок

Корпус сцепления, SyncReverser™

Корпус сцепления, трансмиссия PowrReverser™, с электрогидравлическим PTO, с переключением на высший/низший диапазон

Органы управления муфтой

Узел сцепления реверсивного механизма и клапан управления

Компрессор, механизм реверса мощности
Показать остальные 69 схем узла

Картер трансмиссии, SyncReverser™ (12+12)

Шестерня реверса

Крышка рычага переключения диапазонов и передач

Детали механизма переключения передач, коробка передач, SyncReverser™

Первичный вал трансмиссии

Внутренний орган управления реверсивным механизмом, SyncReverser™

Внутренние органы управления редуктором

Вторичный вал трансмиссии

Коническая зубчатая передача

Внутренние органы управления механической системой HI-LO

Гидравлическая система HI-LO

Узел сцепления Hi-Lo

Детали сцепления системы переключения на высший/низший диапазон

Вал сцепления, SyncReverser™ (12+12), с механическим PTO

Демпфер, PowrReverser™

Вал сцепления, SyncReverser™ (24+24), с механическим PTO, без переключения на высший/низший диапазон

Картер трансмиссии, PowrReverser™

Демпфер, PowrReverser™, с механическим PTO, с переключением на высший/низший диапазон

Датчики корпуса трансмиссии

Вал колеса, конечная передача

Промежуточная шестерня

Детали механизма переключения передач, коробка передач, PowrReverser™

Входной вал, узел сцепления, PowrReverser™

Картер трансмиссии, SyncReverser™ (24+24), с переключением на высший/низший диапазон

Задний дифференциал

Детали сцепления реверсивного механизма

Картер трансмиссии, SyncReverser™ (24+24), без переключения на высший/низший диапазон

Внешние рычаги переключения передач

Вал сцепления, SyncReverser™ (24+24), с механическим PTO, с переключением на высший/низший диапазон

Корпус конечной передачи

Блокировка заднего дифференциала

Механическая система переключения на высший/низший диапазон, SyncReverser™

Узел сцепления, трансмиссия SyncReverser™, 7 колодок 279,4 мм (11 дюймов)

Детали крепления, внутренний орган управления реверсивным механизмом, PowrReverser™

Выходной вал PTO, электрогидравлический, 540/540E, 540/1000

Внутренние органы управления PTO, механические, 540/540E

Внутренние органы управления PTO, механические, 540/1000

Внутренние органы управления PTO, механические, с ходовым приводом, 540/1000

Внутренние органы управления PTO, механические, с ходовым приводом, 540

Муфта PTO, без ходового привода

Управление PTO, механическое

Управление PTO, гидравлическое

Щиток, задний PTO

Входной вал, PTO

Узел переднего PTO ( - x10215)

Внутренние органы управления PTO, механические, с ходовым приводом, 540/540E

Выходной вал PTO, механический, 540

Вал колеса, конечная передача, исполнение для тяжелых условий работы

Тормоз PTO, с ходовым приводом

Средства защиты PTO

Внутренние органы управления PTO, механические, 540

Вторичный вал PTO, механический, 540/540E, 540/1000

Тормоз PTO, без ходового привода

Корпус конечной передачи, исполнение для тяжелых условий работы

Заглушки рычага селектора режимов PTO

Муфта PTO, с ходовым приводом

Насос, передний PTO (x10216 - )

Узел переднего PTO (x10216 - )

Корпус конечной передачи, широкий мост

Вал колеса, бортовой редуктор, широкий мост

Разбивка переднего PTO на компоненты ( - x10215)

Узел сцепления, передний PTO ( - x10215)

Тормозной диск/вал, передний PTO ( - x10215)

PTO Guard, Wide Axle

Разбивка переднего PTO на компоненты (x10216 - )

Поршень, передний PTO

Насос, передний PTO ( - x10215)

Узел сцепления, передний PTO (x10216 - )

Тормозной диск/вал, передний PTO (x10216 - )