Система привода 5090GF
75 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Механическая система переключения на высший/низший диапазон, SyncReverser™
Узел сцепления, трансмиссия SyncReverser™, 304,8 мм (12 дюймов) — 7 колодок
Корпус сцепления, SyncReverser™
Корпус сцепления, трансмиссия PowrReverser™, с электрогидравлическим PTO, с переключением на высший/низший диапазон
Органы управления муфтой
Узел сцепления реверсивного механизма и клапан управления
Показать остальные 69 схем узла
Компрессор, механизм реверса мощности
Картер трансмиссии, SyncReverser™ (12+12)
Картер трансмиссии, SyncReverser™ (24+24), без переключения на высший/низший диапазон
Крышка рычага переключения диапазонов и передач
Внешние рычаги переключения передач
Первичный вал трансмиссии
Внутренний орган управления реверсивным механизмом, SyncReverser™
Датчики корпуса трансмиссии
Внутренние органы управления редуктором
Вторичный вал трансмиссии
Коническая зубчатая передача
Внутренние органы управления механической системой HI-LO
Гидравлическая система HI-LO
Узел сцепления Hi-Lo
Вал сцепления, SyncReverser™ (12+12), с механическим PTO
Демпфер, PowrReverser™
Блокировка заднего дифференциала
Демпфер, PowrReverser™, с механическим PTO, с переключением на высший/низший диапазон
Картер трансмиссии, SyncReverser™ (24+24), с переключением на высший/низший диапазон
Детали крепления, внутренний орган управления реверсивным механизмом, PowrReverser™
Детали сцепления реверсивного механизма
Детали механизма переключения передач, коробка передач, PowrReverser™
Картер трансмиссии, PowrReverser™
Корпус конечной передачи
Промежуточная шестерня
Шестерня реверса
Задний дифференциал
Вал сцепления, SyncReverser™ (24+24), с механическим PTO, без переключения на высший/низший диапазон
Детали механизма переключения передач, коробка передач, SyncReverser™
Детали сцепления системы переключения на высший/низший диапазон
Вал сцепления, SyncReverser™ (24+24), с механическим PTO, с переключением на высший/низший диапазон
Вал колеса, конечная передача
Узел сцепления, трансмиссия SyncReverser™, 7 колодок 279,4 мм (11 дюймов)
Входной вал, узел сцепления, PowrReverser™
Входной вал, PTO
Внутренние органы управления PTO, механические, 540/540E
Внутренние органы управления PTO, механические, 540
Муфта PTO, без ходового привода
Муфта PTO, с ходовым приводом
Корпус конечной передачи, исполнение для тяжелых условий работы
Управление PTO, механическое
Управление PTO, гидравлическое
Щиток, задний PTO
Заглушки рычага селектора режимов PTO
Узел переднего PTO ( - x10215)
Тормоз PTO, с ходовым приводом
Внутренние органы управления PTO, механические, с ходовым приводом, 540
Вал колеса, конечная передача, исполнение для тяжелых условий работы
Тормоз PTO, без ходового привода
Средства защиты PTO
Выходной вал PTO, электрогидравлический, 540/540E, 540/1000
Внутренние органы управления PTO, механические, с ходовым приводом, 540/540E
Выходной вал PTO, механический, 540
Внутренние органы управления PTO, механические, 540/1000
Внутренние органы управления PTO, механические, с ходовым приводом, 540/1000
Вторичный вал PTO, механический, 540/540E, 540/1000
Узел сцепления, передний PTO (x10216 - )
Корпус конечной передачи, широкий мост
Вал колеса, бортовой редуктор, широкий мост
PTO Guard, Wide Axle
Разбивка переднего PTO на компоненты ( - x10215)
Разбивка переднего PTO на компоненты (x10216 - )
Поршень, передний PTO
Узел сцепления, передний PTO ( - x10215)
Тормозной диск/вал, передний PTO (x10216 - )
Тормозной диск/вал, передний PTO ( - x10215)
Насос, передний PTO ( - x10215)
Узел переднего PTO (x10216 - )
Насос, передний PTO (x10216 - )