Силовая передача 5310

73 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Переключатель PTO, муфта с мокрым трением
10 позиций
Картер дифференциала
19 позиций
Двойная муфта
14 позиций
Стояночный стопор, управление обеими руками
26 позиций
Дифференциал
18 позиций
Муфта, PowrReverser™
25 позиций
Показать остальные 67 схем узла
Крышка трансмиссии
6 позиций
Верхний вал трансмиссии, втулка для переключения передач
25 позиций
Муфта счетного ВАЛа
9 позиций
Промежуточный вал, выходной вал отбора мощности, с устройством PowrReverser™
15 позиций
Переключатель PTO
11 позиций
Вал ведущий PTO, PowrReverser™
28 позиций
Крышка, без медленного хода
4 позиции
Промежуточный вал, трансмиссия с переключением посредством втулки
13 позиций
Зубчатое колесо дифф
18 позиций
Входной вал PTO, SyncShuttle™
13 позиций
Рычаг переключения передач для трансмиссии 9 x 3 и 12 x 4
16 позиций
Переключатель скоростей
16 позиций
Вал обратного натяжного шкива, для легких нагрузок
7 позиций
Корпус редуктора MFWD
35 позиций
Переключатель диапазонов для трансмиссии 12 X 4
14 позиций
Ведущий вал, PowrReverser™
13 позиций
Диапазоны передач и рычаг переключения, с системой PowrReverser™, OOS
30 позиций
Кожух трансмиссии, дифференциал
19 позиций
Выходной вал PTO, одинарный PTO
5 позиций
Корпус муфты, PowrReverser™
12 позиций
Кожух переключателя, пульт управления для обеих рук, PR
28 позиций
Датчик трансмиссии PowrReverser™
10 позиций
Зубчатые колеса вала дифференциала, 12 X 12
8 позиций
Вал ведущий, входной для PTO, SyncShuttle™
13 позиций
Входной вал реверсивного отбора мощности
13 позиций
Щиток PTO
9 позиций
Вал понижения диапазона, с электрогидравлическим переключением (на высший/низший диапазон)
11 позиций
Привод с конической шестерней, трансмиссия Gear Pro™ 12 X 4
33 позиции
Вал натяжного шкива для реверсивного отбора мощности
6 позиций
Картер трансмиссии, PowrReverser™
11 позиций
Корпус муфты
9 позиций
Кожух дифференциала, 2-скоростная отборная муфта, трансмиссия 12 X 4
19 позиций
Крышка для ползунка, PowrReverser™ и PowrReverser™ Plus
2 позиции
Блокировка дифференциала
12 позиций
Заглушка, корпус дифференциала
1 позиция
Заглушка, корпус муфты
2 позиции
Корпус PTO, PowrReverser™
21 позиция
Ведомый вал, PowrReverser™
13 позиций
Водило сателлитов
11 позиций
Дифференциал, для легких условий эксплуатации, SyncShuttle™
18 позиций
Венцовая шестерня и вал-шестерня, PowrReverser™
13 позиций
Крышка, PTO
10 позиций
Корпус задней отбора мощности, модели 540 и 540E
6 позиций
Вал ведущий, втулка переключения, трансмиссия
15 позиций
Кожух дифференциала, корпус раздвоенной скоростной отбора мощности
19 позиций
Переключатель PTO
9 позиций
Кожух дифференциала, 2-скоростной вал отбора мощности, стопор для парковки
19 позиций
Крышка для медленно вращающихся элементов, 12 x 4 для трансмиссии
4 позиции
Корпус муфты, трансмиссия 12 X 4
10 позиций
Выходной вал PTO, двойной PTO
13 позиций
Корпус трансмиссии, с режимом пониженной скорости, с стопорным механизмом
11 позиций
Крутильный демпфер PowrReverser™
2 позиции
Сетчатый масляный фильтр
4 позиции
Крышка, без MFWD, SyncShuttle™
2 позиции
Водило планетарной передачи, для легких условий эксплуатации
11 позиций
Кожух переключателя, пульты управления для обеих рук, система PowrReverser™, OOS
40 позиций
Кожух дифференциала, электрогидравлическая отборная передача, с системой PowrReverser™
10 позиций
Сборка вилки и переключателя скоростей, с пультом управления для обеих рук, SyncShuttle™
16 позиций
Задний мост
22 позиции
Блокировка дифференциала, трансмиссия 12 X 4
12 позиций
Задний мост, для тяжелых условий эксплуатации
23 позиции
Выходной вал заднего отбора мощности
11 позиций
Распределительный клапан пульта управления, PowrReverser™, муфта с мокрым сцеплением
15 позиций
Вал ведущий, трансмиссия с размерами 9 x 3 и 12 x 4
5 позиций
Тормоз, электрогидравлическая отборная муфта, с системой PowrReverser™
17 позиций
Картер коробки передач
7 позиций
Вал для снижения диапазона, трансмиссия Gear Pro™ с 12-ю передачами и размером 4
8 позиций