Трансмиссия XA 80
103 заводские схемы в 13 подразделах. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Главное сцепление
3 схемыHml - hi-lo - shml
2 схемыВходной вал коробки передач
9 схем
Синхронизаторы

Соединительный вал коробки передач

Реверс 5-ступенчатой передачи

Реверс 5-ступенчатой передачи с мини-редуктором

Детали синхронизатора (graziano)

Детали синхронизатора (cattini)
Показать остальные 3 схемы узла
Входной вал ВОМ
2 схемыПервичный вал
2 схемыВторичный вал
10 схемКоробка передач
17 схем
Заглушки для коробки передач

Крышка датчика

Передняя коробка передач - крепеж

Пробка задней коробки передач

Верхний кожух коробки передач

Крышка для кп с системой h-m-l
Показать остальные 11 схем узла

Задняя коробка передач

Задняя коробка передач

Пробка передней коробки передач

Заглушки для коробки передач

Пробка для моделей с электрогидравлической системой включения привода на четыре колеса

Передняя коробка передач

Пробка передней коробки передач

Пробка задней коробки передач

Пробка передней коробки передач

Пробка задней коробки передач

Верхний кожух коробки передач
Внутренние и внешние устройства переключения передач
8 схем
Редуктор 3 диапазонов скоростей

Комплект пятиступенчатой коробки передач с миниредуктором

Рычаг переключения передач

Комплект пятиступенчатой коробки передач

Привод коробки передач

Редукторный вал скоростей
Показать остальные 2 схемы узла
Диапазон пониженных скоростей
6 схемГидравлическое сцепление заднего ВОМ
8 схем
Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление

Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление

Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление

Соединительный вал механизма отбора мощности

Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление

Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление
Показать остальные 2 схемы узла
Трансмиссия гидравлических насосов
1 схемаКонечная передача ВОМ - ВОМ syncro
32 схемы
P.t.o. shaft 540 - 750 + syncro

P.t.o. shaft 540 - 750 + syncro

Подшипники ВОМ - с 2 скоростями

Рычаг управления P.T.O.

2-скоростной механизм отбора мощности + sincro

Рычаг управления P.T.O.
Показать остальные 26 схем узла

Защитный картер p.t.o.

Защитный картер p.t.o.

Защитный картер p.t.o.

2-скоростной механизм отбора мощности 540-750

P.t.o. shaft 540 - 750 + syncro

P.t.o. shaft 540 - 750 + syncro

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000

Крышка заднего ВОМ - стандартное уплотнение

ВОМ с фиксированным хвостовиком, 3 скорости 540-750-1000

ВОМ с фиксированным хвостовиком, 3 скорости 540-750-1000

ВОМ с фиксированным хвостовиком - 2 скорости + синхронизатор и 3 скорости

ВОМ с фиксированным хвостовиком - 2 скорости + синхронизатор и 3 скорости

Рычаг управления P.T.O.

ВОМ - 2-скоростной с фиксированным хвостовиком 540-750

ВОМ - 2-скоростной с фиксированным хвостовиком 540-750

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000

Механизм отбора мощности - 540/N - с насаженными выходными трубами

Механизм отбора мощности - 540/N - с насаженными выходными трубами

2-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750

2-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750

Механизм отбора мощности с насаженными трубами - 2 скорости + sincro и 3 скорости
































