Трансмиссия R2.66
101 заводская схема в 13 подразделах. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Узел гидравлического реверса
1 схемаHml - hi-lo - shml
2 схемыВходной вал коробки передач
8 схем
Входной вал пятиступенчатой коробки передач с миниредуктором

Детали синхронизатора (graziano)

Детали синхронизатора (cattini)

Синхронизаторы

Входной вал пятиступенчатой коробки передач

Входной вал пятиступенчатой коробки передач с миниредуктором
Показать остальные 2 схемы узла
Входной вал ВОМ
1 схемаПервичный вал
3 схемыВторичный вал
11 схемКоробка передач
12 схемВнутренние и внешние устройства переключения передач
13 схемДиапазон пониженных скоростей
5 схемГидравлическое сцепление заднего ВОМ
6 схем
Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление

Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление

Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление

Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление

Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление

Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление
Трансмиссия гидравлических насосов
1 схемаКонечная передача ВОМ - ВОМ syncro
34 схемы
Запорные пробки для моделей без синхронизированного ВОМ

2-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540 - 750

P.t.o. shaft 540 - 750 + syncro

Механизм отбора мощности - кольцо для насаженной выходной трубы, стандартное исполнение

Подшипники ВОМ - с 2 скоростями

Рычаг управления P.T.O.
Показать остальные 28 схем узла

2-скоростной механизм отбора мощности + sincro

Рычаг управления P.T.O.

Защитный картер p.t.o.

Защитный картер p.t.o.

2-скоростной механизм отбора мощности 540-750

Механизм отбора мощности - 540/N - с насаженными выходными трубами

P.t.o. shaft 540 - 750 + syncro

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000

ВОМ - 540/N - с фиксированным хвостовиком

ВОМ с фиксированным хвостовиком, 3 скорости 540-750-1000

ВОМ с фиксированным хвостовиком - 2 скорости + синхронизатор и 3 скорости

Рычаг управления P.T.O.

ВОМ - 2-скоростной с фиксированным хвостовиком 540-750

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000

2-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750

2-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750

Механизм отбора мощности с насаженными трубами - 2 скорости + sincro и 3 скорости

Механизм отбора мощности - комплект со стандартными уплотнениями

Защитный картер ВОМ

3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами

P.t.o. - 3 speed type - fixed end shaft

3-скоростной механизм отбора мощности 540-750-1000

P.t.o. - 2 speed type - fixed end shaft

2-скоростной механизм отбора мощности 540 - 750




















































