Задний и передний ВОМ RF.75
32 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Общие сведения
32 схемы
P.t.o. - 2 speed type + sincro - fixed end shaft

Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление

Механизм отбора мощности - комплект со стандартными уплотнениями

Синхронизированный механизм отбора мощности - привод

Механизм отбора мощности - 540 - 1000 - с насаженными выходными трубами

Механизм отбора мощности - 540 - 1000 - с насаженными выходными трубами + sincro
Показать остальные 26 схем узла

Механизм отбора мощности - 540 - 1000 - с насаженными выходными трубами

P.t.o. - 2 speed type - fixed end shaft

Механизм отбора мощности - внешние приводы 540 - 750 + sincro

Механизм отбора мощности - кольцо для насаженной выходной трубы, стандартное исполнение

Механизм отбора мощности - 540 - 1000 - с насаженными выходными трубами - экспорт сша + sincro

Механизм отбора мощности - с № 540 - 1000

2-скоростной механизм отбора мощности

Механизм отбора мощности - внешние приводы 540-1000

Защита переднего механизма отбора мощности, экспорт великобритания

Механизм отбора мощности - с № 540 - 1000 + sincro

Механизм отбора мощности - кольцо для насаженной выходной трубы, водонепроницаемое исполнение

Механизм отбора мощности - с № 540 - 750

2-скоростной механизм отбора мощности + sincro

2-скоростной механизм отбора мощности + sincro

Механизм отбора мощности - 540 - 750 - с насаженными выходными трубами + sincro

4WD - привод механической муфты

Механизм отбора мощности - комплект с водонепроницаемыми уплотнениями

Механизм отбора мощности - 540 - 750 - с насаженными выходными трубами

2-скоростной механизм отбора мощности

Защита отбора мощности

Механизм отбора мощности - вал трансмиссии сцепления

Механизм отбора мощности - внешние приводы 540 - 1000 + syncro

Механизм отбора мощности - привод насосов

Механизм отбора мощности - с № 540 - 750 + sincro

Механизм отбора мощности - внешние приводы 540 - 750

Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление