Задний и передний ВОМ RV.100

23 заводские схемы. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Общие сведения

23 схемы
Механизм отбора мощности - комплект со стандартными уплотнениями
2 позиции
2-скоростной механизм отбора мощности + sincro
10 позиций
Механизм отбора мощности - внешние приводы 540 - 750
4 позиции
Механизм отбора мощности - с № 540 - 750
23 позиции
P.t.o. - 2 speed type + sincro - fixed end shaft
11 позиций
Механизм отбора мощности - внешние приводы 540/N
4 позиции
Показать остальные 17 схем узла
2-скоростной механизм отбора мощности
3 позиции
P.t.o. - 2 speed type + sincro - and 3-speed
11 позиций
Синхронизированный механизм отбора мощности - привод
5 позиций
Механизм отбора мощности - внешние приводы 540 - 750 + sincro
4 позиции
Механизм отбора мощности - вал трансмиссии сцепления
8 позиций
Механизм отбора мощности - привод насосов
14 позиций
3-скоростной механизм отбора мощности
28 позиций
Механизм отбора мощности - внешние приводы 540 - 750 - 1000
4 позиции
Синхронизированный механизм отбора мощности - привод
14 позиций
Механизм отбора мощности - 540/N - с насаженными выходными трубами export u.s.a.
20 позиций
Механизм отбора мощности - 540/N - с насаженными выходными трубами export u.s.a.
24 позиции
2-скоростной механизм отбора мощности
11 позиций
Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление
8 позиций
P.t.o. - 2 speed type - fixed end shaft
10 позиций
P.t.o. - 3 speed type - fixed end shaft
15 позиций
Механизм отбора мощности - с № 540 - 750 + sincro
40 позиций
Механизм отбора мощности - гидравлическое сцепление
35 позиций