Задний и передний ВОМ R1.40

29 заводских схем. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Общие сведения

29 схем
Передний отбор мощности
30 позиций
Центральный механизм отбора мощности
15 позиций
Центральный механизм отбора мощности - стандартное уплотнительное кольцо
1 позиция
Механизм отбора мощности - с № 540 - 750
2 позиции
Синхронизированный механизм отбора мощности
9 позиций
Механизм отбора мощности - вал трансмиссии сцепления
3 позиции
Показать остальные 23 схемы узла
Центральный механизм отбора мощности - водонепроницаемое уплотнительное кольцо
1 позиция
Механизм отбора мощности - вал трансмиссии сцепления
3 позиции
Механизм отбора мощности - с № 540 - 1000
2 позиции
Механизм отбора мощности - комплект с водонепроницаемыми уплотнениями
2 позиции
Передний отбор мощности
37 позиций
Механизм отбора мощности - с № 540
2 позиции
Синхронизированный механизм отбора мощности
9 позиций
Синхронизированный механизм отбора мощности 540 - 1000
11 позиций
Синхронизированный механизм отбора мощности 540 - 750
11 позиций
Передний отбор мощности
22 позиции
Передний механизм отбора мощности - защита
5 позиций
Центральный механизм отбора мощности
14 позиций
Заглушка для моделей без центрального механизма отбора мощности
1 позиция
Задний отбор мощности
34 позиции
Задняя защита механизма отбора мощности
1 позиция
P.t.o. shaft protector rear - with fold-down rops
1 позиция
Задний отбор мощности 540 - 1000
32 позиции
Комплект без синхронизированного механизма отбора мощности
1 позиция
Механизм отбора мощности - комплект со стандартными уплотнениями
2 позиции
Механизм отбора мощности - комплект с водонепроницаемыми уплотнениями
2 позиции
Передний отбор мощности
30 позиций
Привод сцепления механизма отбора мощности
28 позиций
Механизм отбора мощности - комплект со стандартными уплотнениями
1 позиция