Трансмиссия EXPLORER 115.4
74 заводские схемы в 14 подразделах. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.
Главное сцепление
2 схемыКорпус соединения
5 схемHml - hi-lo - shml
1 схемаВходной вал коробки передач
6 схемВходной вал ВОМ
1 схемаПервичный вал
4 схемыВторичный вал
6 схемКоробка передач
15 схем
2WD - комплект

Нижняя крышка коробки передач

Внутренние фланцы пятиступенчатой коробки передач

Нижняя крышка коробки передач

Задняя коробка передач

Задняя коробка передач
Показать остальные 9 схем узла

Крышка для моделей без синхронизированного механизма отбора мощности

Указатель уровня масла

Внутренние фланцы пятиступенчатой коробки передач hi-lo

Закрывающая крышка

Пробка для модели с 2-канальным распределителем

Заглушки для моделей с 4-скоростным ВОМ

Заглушки для моделей с 2-скоростным ВОМ

Крышка

Крышки для задней коробки передач
Внутренние и внешние устройства переключения передач
5 схемДиапазон пониженных скоростей
8 схем
Редукторный вал скоростей

Комплект редуктора 2 скоростей

Редукторный вал скоростей

Подшипник для конической шестерни

Коническая пара z = 10 / z = 39

Редуктор скоростей
Показать остальные 2 схемы узла
Гидравлическое сцепление заднего ВОМ
2 схемыТрансмиссия гидравлических насосов
3 схемыКонечная передача ВОМ - ВОМ syncro
14 схем
Механизм отбора мощности - комплект со стандартными уплотнениями

Защитный картер

Водонепроницаемое уплотнительное кольцо для синхронизированного ВОМ

Механизм отбора мощности - кольцо для насаженной выходной трубы, стандартное исполнение

P.t.o. - synchronized - with standard seals

Задняя защита механизма отбора мощности
Показать остальные 8 схем узла

Механизм отбора мощности - комплект с водонепроницаемыми уплотнениями

Водонепроницаемое уплотнительное кольцо для ВОМ со съемными хвостовиками

4-скоростной механизм отбора мощности

2-скоростной механизм отбора мощности

Синхронизированный механизм отбора мощности

Отбор мощности с накладными хвостовиками

Механизм отбора мощности - неподвижная выходная труба

P.t.o. shaft 540/N






































