Трансмиссия DORADO S 70 (24''-28'')

103 заводские схемы в 13 подразделах. Откройте нужную — на ней выноски с номерами, по клику открывается деталь.

Узел гидравлического реверса

1 схема
Гидрореверс
45 позиций

Коробка передач

19 схем
Заглушка для исполнения с 4-канальным распределителем
2 позиции
Крышка датчика
4 позиции
Передняя коробка передач - крепеж
9 позиций
Пробка задней коробки передач
2 позиции
Коробка передач
25 позиций
Пробка задней коробки передач
1 позиция
Показать остальные 13 схем узла
Опорный фланец
9 позиций
Пробка для моделей с электрогидравлической системой включения привода на четыре колеса
3 позиции
Задняя коробка передач
18 позиций
Задняя коробка передач
13 позиций
Заглушки для коробки передач
2 позиции
Верхний кожух коробки передач
4 позиции
Верхний кожух коробки передач
4 позиции
Пробка передней коробки передач
2 позиции
Крышка и пробка для коробки передач с h-m-l
5 позиций
Коробка передач
25 позиций
Коробка передач
11 позиций
Пробка для моделей с электрогидравлической системой включения привода на четыре колеса
3 позиции
Верхний кожух коробки передач
1 позиция

Трансмиссия гидравлических насосов

1 схема
Механизм отбора мощности - привод насосов
14 позиций

Конечная передача ВОМ - ВОМ syncro

34 схемы
Запорные пробки для моделей без синхронизированного ВОМ
6 позиций
2-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540 - 750
23 позиции
P.t.o. shaft 540 - 750 + syncro
18 позиций
Механизм отбора мощности - кольцо для насаженной выходной трубы, стандартное исполнение
1 позиция
Подшипники ВОМ - с 2 скоростями
2 позиции
Защитный картер p.t.o.
8 позиций
Показать остальные 28 схем узла
2-скоростной механизм отбора мощности 540-750
3 позиции
P.t.o. shaft 540 - 750 + syncro
17 позиций
3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000
4 позиции
3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000
4 позиции
ВОМ - 540/N - с фиксированным хвостовиком
35 позиций
Крышка заднего ВОМ - стандартное уплотнение
2 позиции
ВОМ с фиксированным хвостовиком, 3 скорости 540-750-1000
8 позиций
ВОМ с фиксированным хвостовиком - 2 скорости + синхронизатор и 3 скорости
34 позиции
Синхронизированный механизм отбора мощности - привод
10 позиций
Рычаг управления P.T.O.
2 позиции
ВОМ - 2-скоростной с фиксированным хвостовиком 540-750
33 позиции
3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000
4 позиции
3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000
4 позиции
3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000
38 позиций
3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750-1000
39 позиций
Механизм отбора мощности - 540/N - с насаженными выходными трубами
25 позиций
Механизм отбора мощности - 540/N - с насаженными выходными трубами
15 позиций
2-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750
23 позиции
2-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами 540-750
14 позиций
Механизм отбора мощности с насаженными трубами - 2 скорости + sincro и 3 скорости
38 позиций
Механизм отбора мощности - комплект со стандартными уплотнениями
2 позиции
3-скоростной механизм отбора мощности с насаженными выходными трубами
25 позиций
P.t.o. - 3 speed type - fixed end shaft
16 позиций
3-скоростной механизм отбора мощности 540-750-1000
26 позиций
P.t.o. - 2 speed type + sincro - fixed end shaft
11 позиций
P.t.o. shaft 540 - 750 + syncro
40 позиций
P.t.o. - 2 speed type - fixed end shaft
10 позиций
2-скоростной механизм отбора мощности 540 - 750
21 позиция